[Youthismagic]

Bonjour, à tous, voila sur un scooter le haut moteur d'origine est amorcée,
Et je voudrait prendre un haut moteur 70 dr fonte sur mon vilo d'origine 4100 km (Juste une petit amorce, rien n'est reste bloquer).

Mais avec ce kit 70 dr, j'aurais tout d'origine apart un pot doppler s3r, carburateur de 12 ...
Je ne compte pas fait d'autre changement.

En mettant ce kit et restant tout le reste d'origine, aurait je un peu plus de performance que l'origine surtout pour la pointe ?

Vola merci pour vos réponse et bonne soirée.

[supertib64]

Ben le problème c'est que je ne pense pas qu'il marche trop bien avec ça comme config.. je n'en suis pas sur..

L'idéal serait que tu aies un carbu plus gros au moins et là tu aurais des performances bien mieux je pense..

Vois d'autres avis

[Night Rox]

Un pote a un booster en 70 DR, carbu 17.5, pot d'origine avec les bon réglages ils monte a 90/95 km/h ^^' après avec ton pot je sais pas ce que ça va donner

[defre]

c net fo un carbu met pas de kit 70 dans ce cas ca sert a rien a par plus de prendre la tete sur les reglage donc minimum investissement (comme ressort gicleur galet etc...)

[Youthismagic]

Ouais je monte en 17.5 avec le pot Doppler réglage galets et ressort embrayages, et c'est bon, je prendrais quand même mieux que l'origine ?

[Youthismagic]

Désolée double post, mais Night Rox, ton pote prend 95-90 km/h réel ou compteur scooter ?
Et son pot c'est l'origine débrider ?

[Youthismagic]

upup, merci, sion vilo d'origine et roulement d'origine sa devrait aller sa va pas tirer beaucoup non plus ?

[Yankees]

Je serais toi je changerai... juste par securité

[tzd62]

Sa peut trés bien marché avec le carbu d"origine.

[supertib64]

Pour du 70 il vaut mieux changer le vilo je pense.. Au moins mettre sur des roulements c4