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  1. #81
    Fan de MXS Avatar de thomas86TA
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    November 2007
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    dans mon garage
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    j'ai signé , pareil que rocket-nos, c'est pas que pour le contrôle que je signe ...
    http://forum.maxiscoot.com/mecaboite...ml#post2739767

    et encore ... 160 c'est en fond de 2

  2. #82
    Membre d'Or Avatar de sl-17
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    July 2007
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    La rochelle
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    oé peut étre une bonne chose je sais pas ...
    ===> BOOST-LC-TECHNOLOGIES <===

    Nouvelle tuerie pour 2010 :

    TEAM II
    R1400
    allu ST6
    pipe ST6
    bac VL14
    pack overrange
    embro ST6
    vilo MHR
    28mm ST6


    http://boost-lc-technologies.skyrock.com

    ... X'TREM SPIRNT ...

  3. #83
    Membre Senior Avatar de beber
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    July 2007
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    douvre city
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    jai signer depuis longtemp , mais a mon avis cette loi ne passera jamais !!!
    et je ne pensse pas qune pétition y changera quelque chose , d acord 90% des "motard" ne veulent pas quelle passe mais bon si l état decide que ..........on serra bien obliger de faire passer nos 2 roue au controle et puis on voit tellement de bouler avec des engins pourrit que je pensse que c pas plus mal et entre nous c pas le temp que sa prend le remétre d origine avant le controle c partou pareil méme pour les bagniole , les gens viéne réparer leurs voiture juste avant le controle trés souvent
    http://chok-in-casque.clicforum.fr/

  4. #84
    Membre de Bronze Avatar de SPITRODU31
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    toulouse(villeneuve-tolosannes
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    sayer c fait sa prend 1 min les gars c pour une bonne cose sinn tous le monde retour a 45 KMH mdrrr!!!!
    mon projet

    NITRO EN TEAM CROSS prépa MC12 POUR LA SAISON 2010

    nitro en prépa

  5. #85
    Membre d'Argent Avatar de antoni_7
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    Reims
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    Moi j'ai signé aussi, mais si vraiment ça passe, je m'arrangerais :
    -pot d'origine bridé : ok dans le sous-sol
    -bride : ok idem
    -carbu : idem
    -jante AR : idem
    -admi dynamik, feu homologuer, ... éspérons que ça passe
    Après le plus chiant, c'est de tout remettre d'origine et de tout remettre après juste pour un fichu CT.
    Mais au moins une fois tout les 4 ou 5 ans, ça ne ferait pas de mal à certaines épaves.
    Sinon, un petit carton de champagne comme pour les bagnoles et hop ça passe.

  6. #86
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    marck
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    si sa passe ,le gars va te faire chier pour des clognio pas present ou opique bcd qui n'est pas homologué car tu peux pas regler en hauteur tes phares.

  7. #87
    Membre d'Or Avatar de brico62
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    marck
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    jvien de signé

  8. #88
    Membre Junior Avatar de Alex_nitro
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    limoges City =)
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    de meme ...


  9. #89
    Fan de MXS Avatar de xp6_spirit
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    Perigueux (24)
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    Voila j'ai signé
    The story begins again on 21/05/2013


  10. #90
    Membre V.I.P Avatar de Mac Rider
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    J'éspère pour vous tous que le CT ne sera pas obligatoire, sinon tous les Spitro, Stunt LC etc ... bah, finito !

    Car si c'est comme les caisses, pas de CT valide et un contrôle de police équivaut à une amende et un immobilisation possible du véhicule, en cas de carton, on parle même pas des problèmes que cela peut engendrer (l'assurance peut ne pas vous couvrir),

    alors à moins de couper ses belles pattes tubulaires pour passer au CT et remettre un bloc à air full origine, puis après le CT, resouder son cadre pour remettre le bloc high-end, y'a pas trop de soluces,

    m'enfin, tant que rien n'est signé, gardons espoir !

    Stunt LC Drag Kustom / X Max pot SBK


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