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Discussion: Malaguti F15 reglage

  1. #1
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    Malaguti F15 reglage

    Bonjour,

    J'ai acquéri un malaguti f15 en état médiocre après avoir refait une peinture et nettoyer le moteur je suis à mon réglage et essais.
    Alors je fais appelle à vous car j'ai un problème que je n'arrive pas a résoudre alors que je m'y connais un peut en scooter ayant eu un ovetto 2 ans passer.

    Mes questions :

    • J'ai du remettre un vario. J'ai mis un vario Doppler (Modèle ?)
    • Mon compteur monte que jusqu’à 40km/h alors que je suis au environ des 80km/h Quelle pourrait être le problème ?
    • Ma fourche avant à l'air "plier". Quand je freine, je touche au carénage du dessous... (roues av et carénage). Possibilité de l'a redresser ?
    • J'ai mon cous qui a un ludix (modèle a 1200) Et il monte 80 juste débrider et moi 80 aussi avec un pot et vario. Normale ?!


    Pour la configuration :

    Moteur minarelli horizontal LC (moteur de nitro)
    Pot leo vince RS
    Embrayage origine
    Filtre à air d'origine
    Cylindre origine
    Carbu de 12 gicleur de 68
    Vario Doppler galets 4.5Gr
    Ressort de pousser 30%
    Ressort d'embrayage 30%


    Merci à vous par avance !
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  2. #2
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    Petit Up !!!!

  3. #3
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    tu as l'air beaucoup trop pauvre, l'électrode a l'air gris clair.....
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  4. #4
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    Ok Depuis j'ai refais 1 petit tour donc je devrais être bon.
    Et pour les autres questions ?

  5. #5
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    t'as refait un petit tour?
    t'as fait quoi exactement?
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  6. #6
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    Je voulais dire que j'ai augmenter la richesse. La je suis couleur "brique".

    Mon compteur monte que jusqu’à 40km/h alors que je suis au environ des 80km/h Quelle pourrait être le problème ?

    Ma fourche avant à l'air "plier". Quand je freine, je touche au carénage du dessous... (roues av et carénage). Possibilité de l'a redresser ?

    J'ai mon cous qui a un ludix (modèle a 1200) Et il monte 80 juste débrider et moi 80 aussi avec un pot et vario. Normale ?!

    Merci beaucoup de ta réponse.
    Et si quelqu'un serait comment je pourrais obtenir un certificat de conformité car je dois l'immatriculer...
    Est ce que la DREAL le font ? Et est ce que il faut que je ramène le scooter la bas ?

  7. #7
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    Petit Up et du renouveau !

    Alors j'ai toujours se problème compteur si quelqu'un a une idée a me donner ce serrait super sympa !
    Et j'ai un autre problème bien plus chiant...

    J'explique :

    Je démarre le scooter démarre nickel. J’accélère, il accélère mais s'emballe, pas à fond mais il tient un ralenti vachement haut qui fait avancer le scooter. Quand je débranche mon filtre à air et qu'il fait ça j’accélère un bon coup qui fait qu'il "s"étouffe" et donc ensuite il se calme et reprend le ralenti normale avant de recommencer le peut que je ré accélère...

    J'ai vérifier entièrement mon carburateur et mon cylindre piston ainsi que mes joints et ma bougie.
    Mes clapets ont un peut de "jour" mais sur les forums les personnes disent que si ce serait les clapets il démarrerait pas aussi bien.

    Je me retourne vers vous.
    En espérant avoir une réponse ou même des substitues de réponses qui pourrait m'aider.

  8. #8
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    Up ! Up ! Up !

  9. #9
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    uuuuuuuuupppppppppppppppppppp !!!!!!!!!!

  10. #10
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    Le forum maxiscoot se dégrade ou vous êtes tous en vacances ?

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