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Discussion: Frouche qui bouge

  1. #1
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    Interrogation Frouche qui bouge

    Salut les Maxiscooteur.

    Décidément, en ce moment j'ai plusieurs problèmes avec cette Pocket Cross. *

    Alors puisque aujourd'hui il faisait chaud dehors je me suis dis je vais allez faire d'la Pocket.

    J'ai remarquer en faisant quelque tour que ma fourche bougez quand je freiner du frein avant j'ai eu grave peur j'ai cru que l'a fourche allez ce barrez du bordel.

    Bon breff je voudrais savoir si vous saviez d'ou peut venir ce put*** de problème s'il vous plait

    Merci d'avance les gens

  2. #2
    Modérateur Avatar de tripleh
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    verifie que ta colonne est bien serrer
    il faut sortir le tee superieur et reserer l'ecrou chelou

  3. #3
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    en meme temps un pocket c'est pas costaud a la base a 19 an tu doit etre un beau bebe quand meme desu
    la derniere fois que j'en tester une elle c'est plier en 2 sa ma fait drole sur le coup
    petit parenthese ^^

    sinon comme la dit tripleh verifie le montage de la fourche
    smes vieille chose :
    Spirit 2004
    70cc top perf black trophy
    https://www.youtube.com/watch?v=CMTdltSj76E
    70cc airsal retravailler
    https://www.youtube.com/watch?v=No0u6uCwwZM

  4. #4
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    Merci les gens pour les réponse.

    TripleH : C'est quoi exactement que t'apelle la colonne ??

    Snarck : Oui c'est vrai ta raison les Pocket c'est pour les enfants, mais bon c'est juste pour délirez avec des potes

    Voilà Merci d'avance

  5. #5
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    Re

    TripleH : J'ai fait ce que tu m'a dis j'ai resserer l'ecrou qui tient la fourche de toutes mes force , mais elle bouge toujours quand je freine.

  6. #6
    Modérateur Avatar de tripleh
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    la colone c'est le tube qui passe a travers le cadre pour tenir la fourche
    ta fourche est composer des prtie suivante
    les 2 batons ou tube
    le tee inferieur
    le tee superieur
    la conone de direction
    c'est le pivot qui permet a ta fourche de pivoter pour faire tourner la roue av a droite ou a gauche
    les tee servent a relier les 2 tubes de fourche et la colone
    normalement (je suis pas expert en poket ) le tee superieur sere de chaque coter un baton donc tu doit devisser les vis
    ensuite il doit y avoir un ecrou qui se trouve au milieu du tee plutot vers l'ariere et qui retien le tee a la colone
    une fois que tu a enlever tout ce qui retien le tee superieur (c'est la ou est fixer le guidon) tu devrais voir la colone et le systeme qui permet de serer les roulements
    regarde si en branlant le bas de la fourche par la roue le haut de la colone fait un mouvement de joystic
    si c le cas resere l'ecrou de precharge des roulements et le tour est jouer tu na plus qua tout remonter

  7. #7
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    si tu na pas sortie le tee superieur tu na fait que resserer celui ci qui ne cause pas ton probleme
    enleve le comme decris dans mon precedent message et ressere celui qui se trouve dessou
    si tu le sere trou fort tu aura du mal a tourner

  8. #8
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    Merci pour ta réponse .

    Oulalala je te fait une photos pour que je comprenne mieux car là je ne comprend rien désoler.

    WP_20150419_002.jpg Voilà une p'tite photos de ma fourche

    J’espère que tu verras quelque chose (qualité pourrit désoler)

    Merci d'avance

  9. #9
    Modérateur Avatar de tripleh
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    la ou est fixer les pontee de guidon c'est le tee superieur
    sort le !
    l'ecrou de colone est dessou
    ressere le

  10. #10
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    Merci

    Je ferait ça demain et j'te tiens au courant demain soir.

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