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  1. #1
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    Scooter à du mal dans les montées...

    Bonjour à tous et à toutes Je me présente .. petit filou dans la région bretagne..Je possède un scooter kymco. Agility 50 fr 2 temps . Voila mon petit soucis ..( et m excuse déjà auprès des modos car je pense que j ai pas posté la question au bonne endroit .. désolé ) ..Je ne connais rien en mécanique scooter. J ai une suspension de permis pour excès de vitesse. Et ouais BMW c est bien mais ca demande qu' à partir lol .Donc j ai du acheter un scoot vite fait pour allé au boulot. 50 km allé retour. La route étant longue. J ai donc juste débridé le variateur et changer les galets ... 6.gr c est tout ce que je sais faire lolLe scoot tourne nickel sur plat ( 60 - 65 km) et en descente (70 km ). Mais en cote .. la c est plus pareil ... je dépasse pas les 40kmJ ai fais comme tout internaute des recherches sur google .. Mais c est pire que du bourage de crâne ... des ressorts. Des trucs et des machins . Galère pour moi. Donc à ce jour ... mon scoot à un canon lisse et des galet de 6 gr. Le pot est d origineEnfin tout Le reste est. D'origine.. J ai mon boitier CDI intact ..Quelqun ( et je pense qu' il doit il y avoir des pros sur ce site ) pourrais me dire ce que je doit faire .....Ce qui est rigolo c est que pour allé au taf la route descend.. donc 20 min mais quand on fait 8 h en usine on a envie de rentré ,,,(40 min )Voila ..J espère que quelqu'un pourra m'aider et encore désolé si je suis pas au bon endroit.Merci à vous tous et toutes d avance

  2. #2
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    Personne pour m aiguiller ?

  3. #3
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    salut si tu ne débridé pas le pot , tu ne peut rien faire de plus .
    smes vieille chose :
    Spirit 2004
    70cc top perf black trophy
    https://www.youtube.com/watch?v=CMTdltSj76E
    70cc airsal retravailler
    https://www.youtube.com/watch?v=No0u6uCwwZM

  4. #4
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    Merci pour la réponse.
    Reste plus qu' à savoir comment on fait lol...

  5. #5
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    en fouinant bien , tu devrait trouvé un tuto bien détaillé sur la question .
    smes vieille chose :
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    70cc top perf black trophy
    https://www.youtube.com/watch?v=CMTdltSj76E
    70cc airsal retravailler
    https://www.youtube.com/watch?v=No0u6uCwwZM

  6. #6
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    Tu peux changer de pot sur 2t kymco c'est pas mal déja , .
    pipe integral en 12+18
    double carbu 24
    cylindre depuceléé a plat
    clapet superposer
    pot en fer rouge
    piston coulé dans un bronze
    bielle ferré en hiver
    bas moteur remonté a la pate a pain
    vario rempli de galet en buis
    bougie de l'eglise du village

  7. #7
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    Est ce que le pot à un rapport avec une accélération en montée de pire en pire.
    L impression qui s ettoufe

  8. #8
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    la bride empêche les gaz de passer se qui fait perdre en couple et puissance , mais bon si ton scooter a de l'age tu peut toujours essayé de remettre des galet + courroie et ressort neuf .
    tu peut également vérifié ton réglage carbu .
    smes vieille chose :
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    https://www.youtube.com/watch?v=CMTdltSj76E
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    https://www.youtube.com/watch?v=No0u6uCwwZM

  9. #9
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    Le scooter à 2 ans ..Je l ai eu avec 600 km ..
    J ai pas toucher au carbu. Je m i connais pas assez . Ni ressort ..
    Juste canon lisse et galet 6 gr

  10. #10
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    Je vais fouiner et chercher un bon réglage carbu. J ai changer mes galet hier 5.5 gr. Ca va mieux mais au demarage sur 300 ou 400 m ..
    Quand j ouvre les gaz il a tendance à s étouffer...

    Trop d essence ?

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