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  1. #1
    Membre de Bronze Avatar de nitroman29
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    Interrogation c'est une bonne config (70cc)?

    bonjour a tous. J'aimerai s'avoire se que vous en panssé de ma config? (nitro) merci

    70 pro race
    pot pro race
    transmi long stage6 ?
    pack overrange MHR
    embrayage pro race ou malossi delta clutche
    vilo MHR RHQ bielle renforcer de 80mm, axe de 12mm
    alumage MVT avec éclairage
    carbu 24 stage6 R/T
    pipe 24 arrèche
    bac VL14
    poumon malossi
    mousse stage6
    roulement C4 polini
    bougie B10 EVX culot long
    pompe a eau stage6

    je croi que c'est tou. S'il y a des truc a changer, dite le moi.

  2. #2
    Membre d'Argent Avatar de Fif rider
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    sa va elle et bien ta configue (ce que j'ai mis en gras c'est ce que je pense) mais dit moi c'est pour les meeting ?? car si tu roule tout les jours avec sa va pas faire longtemps puis a mon avis je pense pas que la police ou les gendarme aime sa

    70 pro race
    pot pro race
    transmi long stage6 ?
    pack overrange MHR
    embrayage pro race malossi delta clutche (prends le malossi)
    vilo MHR RHQ bielle renforcer de 80mm, axe de 12mm
    alumage MVT avec éclairage (si c'est pour les meeting mais un malossi, stage6, italkit)
    carbu 24 stage6 R/T
    pipe 24 arrèche
    bac VL14
    poumon malossi (sert pas a grands chose)
    mousse stage6
    roulement C4 polini
    bougie B10 EVX culot long
    pompe a eau stage6


  3. #3
    Membre de Bronze Avatar de motokeiro2 LZC
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    Citation Envoyé par nitroman29 Voir le message
    bonjour a tous. J'aimerai s'avoire se que vous en panssé de ma config? (nitro) merci

    70 pro race
    pot pro race
    transmi long stage6 ?
    pack overrange MHR
    embrayage pro race ou malossi delta clutche
    vilo MHR RHQ bielle renforcer de 80mm, axe de 12mm
    alumage MVT avec éclairage
    carbu 24 stage6 R/T
    pipe 24 arrèche
    bac VL14
    poumon malossi
    mousse stage6
    roulement C4 polini
    bougie B10 EVX culot long
    pompe a eau stage6

    je croi que c'est tou. S'il y a des truc a changer, dite le moi.
    alor MVT = apeine plus fort que lorigine donc tu va claquer des sous pour rien enfin avi perso

    si ta un petit budjet prend un ITALKIT

    ensuite roulement C4POlini sa existe pas cest roulement polini evolution ou C4 STG6

    et en embro jdiré delta cluch
    voila
    Motokeiro2 LZC dit :
    G-G By flow mdr
    Flow dit :
    PK G-G By Flow?
    Motokeiro2 LZC dit :
    Car Ganja Gang By Flow' en une journée avec toi on meurt tellement tu bédave lol
    A 1 for race 1 et alors ^^ ?

  4. #4
    Membre d'Or Avatar de G_rem
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    Ba on ces pas si ses le rotor externe ou inerne si ses le premium il marche plutot bien
    Et polini c4 sa ecxite ^^ c4 ces le "jeu" quon les roulment les c3 il on plus de jeu ...

  5. #5
    Membre d'Or Avatar de Lagui
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    bon configue faut changé 2a3 truc cé tt

  6. #6
    Membre de Bronze Avatar de nitroman29
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    Citation Envoyé par Fif rider Voir le message
    sa va elle et bien ta configue (ce que j'ai mis en gras c'est ce que je pense) mais dit moi c'est pour les meeting ?? car si tu roule tout les jours avec sa va pas faire longtemps puis a mon avis je pense pas que la police ou les gendarme aime sa

    70 pro race
    pot pro race
    transmi long stage6 ?
    pack overrange MHR
    embrayage pro race malossi delta clutche (prends le malossi)
    vilo MHR RHQ bielle renforcer de 80mm, axe de 12mm
    alumage MVT avec éclairage (si c'est pour les meeting mais un malossi, stage6, italkit)
    carbu 24 stage6 R/T
    pipe 24 arrèche
    bac VL14
    poumon malossi (sert pas a grands chose)
    mousse stage6
    roulement C4 polini
    bougie B10 EVX culot long
    pompe a eau stage6
    ouè c'est pour tou les jour, mé je vais prendre soin du "moteur" .Pour les flic, je les voi rarement, s' il veule me choppé, je trace a part si c'est des motard la chépa. je ferai des meeting s'il y en a part cher moi

  7. #7
    Membre de Bronze Avatar de nitroman29
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    Citation Envoyé par motokeiro2 LZC Voir le message
    alor MVT = apeine plus fort que lorigine donc tu va claquer des sous pour rien enfin avi perso

    si ta un petit budjet prend un ITALKIT

    ensuite roulement C4POlini sa existe pas cest roulement polini evolution ou C4 STG6

    et en embro jdiré delta cluch
    voila
    tou le monde ma di de prendre le MVT a la place du polini, on ma di qu'il marchè tros bien a part que je vais pas gagnier beaucoup de vitesse mé de la l'axel. je mais 7 alumage parce que mon scoot servira pour tou les jour(pour l'éclairage), otremen jorai mi le stage6. si les roulement polini sa existe, je les meme acheté. Pour l'enbro, je prendrai le delta...a+

  8. #8
    Membre de Bronze Avatar de nitroman29
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    Citation Envoyé par G_r€m! Voir le message
    Ba on ces pas si ses le rotor externe ou inerne si ses le premium il marche plutot bien
    Et polini c4 sa ecxite ^^ c4 ces le "jeu" quon les roulment les c3 il on plus de jeu ...
    C'est un alumage interne. Si je change aussi l'externe, sava beaucoup changer pour les perf?

  9. #9
    Membre de Bronze Avatar de nitroman29
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    Citation Envoyé par Lagui Voir le message
    bon configue faut changé 2a3 truc cé tt
    Qesqu'il faut que je change ? Di moi ton avis

  10. #10
    Membre d'Or Avatar de seb86
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    alor MVT = apeine plus fort que lorigine donc tu va claquer des sous pour rien enfin avi perso
    tu la essayer le mvt premium jpense po mon frere la et jpe dire kil marche cette allumage et bien plu fort kun allumage dorigine

    garde le ton allumage si c le premiun

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