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Discussion: kit 80 derbi

  1. #1
    Membre Junior Avatar de catapultor
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    kit 80 derbi

    bonjour j'ai une derbi senda et je voudrais mettre un kit 80 mais je ne c'est pas le quel

    entre le

    hebo 80(alu)
    BRK 80(alu)
    polini 80(fonte)

    j'ai un hebo replica 50cc la
    un vilo stage 6 hight quality
    carbu 19 , (j'ai un 28 qui sert a rien)
    et un pot yazuni R2

    le quel et le mieu ?

    plus de couple , plus de pointe , plus de fiabiliter?

    merci
    Dernière modification par catapultor ; 24/02/2010 à 20h56.

  2. #2
    Membre Senior Avatar de C4ARBU
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    pour moi le hebo

  3. #3
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    pourquoi le hebo C4ARBU ?

  4. #4
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    Tout dépend de se que tu recherche...
    Accel? pointe? couple? fiabiliter ... ... ...

  5. #5
    Membre d'Or Avatar de benjibooster15
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    +1 tu recherche quoi ?
    Derbi Bidalot Prépa
    9.411s Au 200m Au S.A. 2009
    http://forum.maxiscoot.com/prepas-tu...voteam-oo.html
    Révoteam

  6. #6
    Membre Junior Avatar de catapultor
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    ba disont que je fait tres peu de grande route , beaucoup de ville , donc je cherche couple et aceel

  7. #7
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    si c le manston ta intéret a changer le carbu,embreyage,BAC,pot

    sinon pour du couple ya le polini d.50

    mais il parait qu'il chauffe beaucoup
    yamaha dt
    kit 50 stage 6 racing alu
    pot scr hm
    carbu 21 YSN
    pipe 24
    BAC préparée
    boite a air préparée


    G un pot en pro race xl ca pousse severe

  8. #8
    Membre Junior Avatar de catapultor
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    j'ai 2km de ligne roite sur le trajet que je doit faire presque tot les jour donc voila , 2km sur 5 ou 6km au total , je voudrais un kit avec beaucoup de couple et d'aceleration comme j'ai que de la ville , merci

  9. #9
    Membre Junior Avatar de catapultor
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    le BRK :

    Une nouveauté Racing chez Barikit, le kit diamètre 50mm pour Derbi en version racing avec culasse à plot. Cylindre 5 transferts, échappement à barette, diagramme 130/189. Un rapport prix-performances imbattable. Carbu 24 et échappement racing recommandé ainsi qu'un bon vilo comme le Barikit-piste.


    le HEBO MANSTON REPLICA

    Nouvelle version du Hebo replica Derbi passé en diamètre 50mm pour atteindre les 78,5cc sur vilo course normal. Cylindre avec 6 transferts et échappement à barette placé à 187º, il sera une base idéale de préparation avec sa culasse à plot, monté stock il fonctionnera parfaitement avec un échappement SCR hand-made et un carbu 21 ou 24mm.

    le POLINI

    La version fonte 50mm bi-segment pour moteur Derbi, un des seuls kits fonte pour Derbi et celui procurant la plus grande cylindrée !!!! Un kit plein de couple et d'accéleration, qui peut se monter avec le vilo origine derbi si celui-ci n'a pas trop de kms. Un carbu de 21mm et un bon pot sont recommandés.

  10. #10
    Membre d'Or Avatar de dark shadow
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    pour moi dapres se que jai entendu evite le polini d50 fonte

    ensuite perso le hebo c'est un monstan realeser sans aucun modif donc je suis pas sur qu'il soit genial et le brk je sait pas vraiment se qu'il vaut je pence qu'il est plus baser couple que le hebo

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