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  1. #1
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    December 2012
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    Annecy
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    Interrogation réglage carbu 21 phbg motoforce

    bonjour voici ma config :kit 70 top perf trophy , pot stage 6 pro réplica , bac doppler , embrayage polini , vario toxik , courroie malossi kevlar , gicleur principal 100 , cornet polini . Mon probleme c'est que ma vise de richesse est viser a fond donc j'ai achetter des gicleur de ralenti plus petit mais je c'est pas par le quel le changer car 35, 40 , 45 car quand j'accelere mon scooter broute au debut de poignet comme un tracteur le temps de prendre c'est tours donc par le quel le remplacer , est j'ai aussi un autres probleme quand je suis en fond de poignet le scooter broute sa depend quand il fait froid sa marche impec mais quand il fait chaud je peux pas accelerer a fond ??? quel est le probleme ?

  2. #2
    Membre d'Or Avatar de jimmy10
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    February 2011
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    vitry sur seine (94)
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    remet le gicleur de ralentis d'origine , s'il broute decend le clips de l'aiguille d'un crant , s'il s'engorge monte la d'un crant.

  3. #3
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    December 2012
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    Annecy
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    ces celui d'origine dessus sur 21 phbg motoforce , l'aiguille je les déjà baisser mais sa pas changer grand chose , le problème c'est que je veut pas en mettre un trop petit je c'est pas le quel choisir car je c'est pas c'est un combien d'origine dessus , pour que le scooter marche a peut pres bien faut que je serre la vise de richesse a fond est sa broute encor et s'élance quand le gicleur principal prend la reléve

  4. #4
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    December 2012
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    Annecy
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    je c'est pas quel gicleur de ralenti a mettre le 35 -40-45 ??

  5. #5
    Membre d'Or Avatar de jimmy10
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    February 2011
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    vitry sur seine (94)
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    4 153
    met le 45 . pas decendre l'aiguille mais le clips (qui fait "monté " l'aiguille .)

  6. #6
    Nouveau Membre
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    February 2013
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    metz
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    45
    Slt à toi
    Moi sur mon kit 70 de base,pour avoir facilité de réglage sur mon 21 do j'ai tout d'abord pris une aiguille w7 (origine w9 sur le mien et inreglable),ensuite j'ai mis un GR de 45 ( mon réglage vis ralenti très sensible maintenant).
    Pour ton GP fait test sur ligne droite et contrôle bougie.
    Voilà j'espère que ça t'aidera un peu

  7. #7
    Membre
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    December 2012
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    Annecy
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    Merci j'ai redescendu le clips au milieu pour enrichir le mélange donc remis a la position d'origine et j'ai mis un gicleur de 40 du coup je suis a 1 tour et quart est sa va bien c'est plus linéaire et le gicleur principal ma l'air bon mais sa reste un 70 fonte , Merci a tous .

  8. #8
    Membre d'Or Avatar de jimmy10
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    February 2011
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    vitry sur seine (94)
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    Citation Envoyé par michael740i Voir le message
    Slt à toi
    Moi sur mon kit 70 de base,pour avoir facilité de réglage sur mon 21 do j'ai tout d'abord pris une aiguille w7 (origine w9 sur le mien et inreglable),ensuite j'ai mis un GR de 45 ( mon réglage vis ralenti très sensible maintenant).
    Pour ton GP fait test sur ligne droite et contrôle bougie.
    Voilà j'espère que ça t'aidera un peu
    +1 pour la w7 .

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