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  1. #1
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    MBK stunt problème (urgent)

    Bonsoir à tous , voila je rencontre un problème sur mon MBK Stunt :

    Sa fais un petit moment qu'il rouler très bien, je fessais en sorte de jamais être à fond trop longtemps je rouler tranquillement jusqu'à avant hier j'ai fais 70km environ et quand je les pousser à fond pour 500m en descente pas plus il c'est mit à s'étouffer , Après sa je rouler à environ 60 pour ne pas re rencontrer ce problème pour rentrer.

    Aujourd'hui je le démarre jusque la parfait, je commence à partir est je pouvais pas monter au dessus de 20-25 km/h j'ai décider de voir ce qu'il avais j'ai démonter le carbu pour voir si il y'avais pas des impurter dedans , enlever le carter de l'embrayage et j'ai remarqué un bruit aiguë quand je les démarrer sans carter . et maintenant il ne démarre presque plus il calle directement si je lâche l'accélérateur

    Je panse à la boite a clapet ou l'embrayage si quelqu'un à déjà rencontrer ce problème est a réussie à le résoudre ce serais sympa de me faire part de ces connaissances, merci d'avence pour vos réponses

    MBK stunt : Pot Arrow , Kit 50 alu Artek , Vario malossi , ressort de pousser Jaune malossi , carbu 17,5 avec gicleur de 90 , Galet 4,5

  2. #2
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    salut je pense que tu a un reglage carbu a faire regarde ta couroie si elle et en bonne

  3. #3
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    Courroie récament changer réglage carbu fais par moi je rouler très bien pendant au moin 3 mois

  4. #4
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    Relance. Urgent S.V.P

    Edit : lavage carbu fait , vérification de la durite de dépression fais , enlever mon kit suite a une petite fuite mais sa à rien changer
    Il démmare, t'en que j’accélère pas il ne étouffe pas quand je monte dans les tours il s’étouffe est fini par s'éteindre

    prise d'air quelque part ? je vais poster une vidéo pour vous montrer ce qu'il fais (si j'arrive)
    Dernière modification par Fuzion34 ; 15/02/2014 à 14h09.

  5. #5
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    Relance ... svp sa devient vraiment urgent

  6. #6
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    Salut ....tu as testé de changer ton gigleur...mettre un plus gros...
    Tu as bien remis ton boiseau?

  7. #7
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    Le problème viens pas du carbu c'est sur je roule comme sa depuis 3 mois sans aucun soucits gicleur de 90 déjà est sa peut pas venir de la =$

  8. #8
    change de bougie si tu en a une sous la main
    mfp racing ​2014​ endurance team

  9. #9
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    Bougie neuve couleur brique


    Edit : Je commence à penser à un jouin Spi ou correcteur de comple à changer , ressort de pousser fatiguer boite à clapet à changer je vais tout changer repartir sur une base neuve est on véra bien ce que sa donne

  10. #10
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    bougie neuve neuve ?? car meme des bougie neuve peuve claqué
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    Pots Yasuni R.
    Vario stage 6 sport pro, 5g.
    Embr Stage 6 sport pro full jaune malos
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