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  1. #1
    Membre Senior Avatar de stephane76700
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    entretien 70 alu bi segment

    salut je vien de recevoir mon 70 cc polin en alu c'est un bi segment et je voudrais savoir pour l'entretien ce qu'il y a a faire

    tout les combien fautnque je change les segments

    Nitro Manston REVO à vendre en pieces !!!!

    http://forum.maxiscoot.com/showthread.php?t=122199

  2. #2
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    t'en fait pas serieusement ce kit est en beton
    j'en suis a 5100bornes avec aucune segmentation et tjs une bonne puissance.
    polie la tete de piston, culasse et echapp, aligne bien les transferts et regle bien le tout tu en seras tres satisfait.

    pr ce qui est de la segmentation ne change que le segment du haut (chrome) car c'est celui qui entre en friction avec la chemise, l'autre(fonte) n'etant la que pour racler le film d'huile.
    les refs de ce segment sont similaire a celles du segment du corsa (piagg et mina).
    concernant le piston note bien le numerao (A,B,C ou D) et je te conseil de le changer tous les 7000 environ suivant utilisation.(attention!!! pour le moment ils ne sont en stock nul part, prend tes precautions et achetes en un a l'avance)

    voila, tout ce que j'ai a dire c'est que le revetement de chrom/nicasil de la chemise est extrememet dur et resistant, tu n'as pas a t'inquieter.

    sur ce bonne route a toi.

    vive les peugeot orizontaux

  3. #3
    Membre Senior Avatar de stephane76700
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    ok merci pour toute tes information

    pour les stock sa je c j'ai commander a 2 reprise sur des site il n'en avait plus en stock heueusement j'en est trouver un ou il en rester plus que 2

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  4. #4
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    de piston tu parles?
    indiques moi en mp l'endroit ou tu les as trouvé stp?
    je connais bien un site mais ils s'ententent a ne pas vouloir envoyer du polini en france. r!

    merci

  5. #5
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    franchement jetais surpri de la taille du minusse de tranfert a larrier la mais les autres sont pas mal

    ca ma lair detre du tres bon kit

  6. #6
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    slt, change tes segments tt les 3000 bornes environ, ton piston tt les 6000 ... ensuite, demonte assez souvent et nettoie bien ...

    puis des bons reglages carbu pr eviter la chauffe ... et gazzzzzzzzz ...


    SoLeX's and Capri comming soon ... rangez les 2fast ... ils arrivent

  7. #7
    Membre Senior Avatar de stephane76700
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    3000 c'est trop tot non c'est un midrange tu c
    mii je dirais piston 10000 segment 5000

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  8. #8
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    exactement tu n'as pas a t'en faire stephane.
    sinon aurais tu l'adresse pour les pistons? (mp me^^)

  9. #9
    Membre Senior Avatar de stephane76700
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    regade tes MP !!!

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