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  1. #1
    KROVI
    Guest

    Problème allumage vivacity 100

    Salut les gars,

    Voila je vous explique mon problème:
    J'ai un Vivacity 100 de 2000 depuis 3 mois (14000 kms) qui n'avait aucun problème jusqu'alors.
    Seulement, en voulant le démarrer un matin, il ne voulait rien savoir, que ce soit au démarreur ou au kick.

    C'est un problème d'allumage car il n'y a pas d'étincelle à la bougie.
    Auriez vous des pistes à me donner car je ne sais plus quoi faire.

    Ce modèle est équipé d'un anti démarrage avec clé codée. Je l'ai toujours démarré avec le double (clé simple), mais la même avec le clé codée, ca ne change rien.
    Quelqu'un sur ce forum a t'il eu un problème avec ce systeme de clé codée/ transpondeur. Si c'est ca j'ai peur que ca me coute bien cher...

    Sinon, d'ou cela pourrait il venir selon vous?

    Merci.

  2. #2
    max973
    Guest
    il faudrais changer la bougie pour commencer si il n'y toujourd pas d'étincelles
    il faudrais essayer de tester la bobine d'allumage si le probléme persiste il faudrais essayer la bobine HT ou sinon directemen l'allumage
    voila bonne chance

  3. #3
    Membre d'Or Avatar de trekker_playboy
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    avant de regardez l'allumage regarde bien la bougie et l'anti parasite aussi!!!
    Dragster stage 6 racing



  4. #4
    KROVI
    Guest
    Alors, des nouvelles...

    En fait c'était le boitier CDI/ transpondeur Magneti Marelli qui était HS.
    Obligé de le faire changer chez Peugeot car seuls eux peuvent le commander et reprogrammer les clés codées.
    Cout du boitier: 165 euros + 1h30 de MO. Total: 230 euros.
    Vive le progrès et l'electronique!!

  5. #5
    HH88
    Guest
    Ah, ca c'est c'est un bon sujet, bien rédigé, clair, l'auteur doit etre un gars intelligent...

  6. #6
    Geek en force Avatar de Jiel62
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    Citation Envoyé par HH88
    Ah, ca c'est c'est un bon sujet, bien rédigé, clair, l'auteur doit etre un gars intelligent...
    Ventard



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