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Discussion: Probleme démarage

  1. #1
    Membre Senior Avatar de Rsman57
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    Probleme démarage

    Bonjours tout le monde

    Je vous explique le probleme :

    j'ai fini donc de refaire le moteur d'un ami ( kite top perf rose normale , vilo brk piste , roulement skf , carbu de 24 pwk avec pipe de 24mm ect) et le problem c'est qu'elle démare pas. Pourtant j'ai tout remonter comme il le fallait et je suis pas a mon 1er moteur am6 , j'ai de l'étincelle à la bougie , l'essence arrive au cylindre car la bougie devien vite remplie d'essence quand on la pousse , j'ai méme ésséyé avec un carbu de 19mm qui trainer chez moi et toujours rien , elle ne veut pas démarrer (malgrés le changement de gicleur) ! niveau comprésion y'en a aussi , allumage monter correctement ( c'est un origine avec clavette) , on a ésséyer de la pousser avec le starter et ensuite avec la main devant le carbu et rien ne change ..
    si une personne a déja eu se probleme ou c'est d'ou cela peut provenir , qu'il m'en face par

    voila en éspérant que vous m'aiderez bien
    Rieju 88 BRK
    Kite 88 brk
    Vilo brk course 45mm
    Pipe mhr viton orientable diam 28mm
    Boite à clapet v force 3
    Carbu vhst 28 mm conti crx
    Pot : xl80 ou bidalot 2011?
    Allumage pvl bidalot digital 500 104
    Embreyage Polini 5 disque



  2. #2
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    personne peut m'aider?
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  3. #3
    Membre Senior Avatar de Rsman57
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    un petit Up les mec ! besoin d'aide la..
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  4. #4
    Membre Junior
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    reglage carbu? ou au pir du start pilot =D

  5. #5
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    oula voila un probleme compliquer tout a l'air de bien marcher bizard que sa demare pas test un autre bougie defoi
    sinon je voit pas trop d'ou sa pourai venir

  6. #6
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    commence par la bougie change la pour être sur ensuite essaye sans l'anti parasite le fils directement sur la bougie , regarde si éventuellement l'eau ne rentrerais pas dans le cylindre par le joint de culasse, si peu d'aspi coté filtre a air, joint spy de vilo mal monté ! vérifie les clapets cassé ou monter a l'envers ( sur scoot), si le carbu pisse niveau de cuve , si tu as changer le vilo pour un vilo avec une course différente l'avance aussi doit être modifié, mais surtout n'utilise pas de star pilote Oo pitié
    Dernière modification par fabricealinea ; 31/01/2011 à 09h03.

  7. #7
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    si ta bougie est mouillé c'est déjà que l'essence arrive jusque la mais la combustion ne se fait pas alors.
    essai de voir tout ce qui touche à l'allumage, tu dis avoir de l'étincelle, vérifie bien le calage mais bon sur am6 la platine se monte de manière unique et si tu as la clavette normalement ton calage est ok sans soucis
    alors essais une nouvelle bougie déjà

  8. #8
    Membre d'Or Avatar de dark shadow
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    Citation Envoyé par bouchet Voir le message
    si ta bougie est mouillé c'est déjà que l'essence arrive jusque la mais la combustion ne se fait pas alors.
    essai de voir tout ce qui touche à l'allumage, tu dis avoir de l'étincelle, vérifie bien le calage mais bon sur am6 la platine se monte de manière unique et si tu as la clavette normalement ton calage est ok sans soucis
    alors essais une nouvelle bougie déjà
    non sur les am6 recent il y a des platine pour caler lallumage j'en avait acheter une
    donc dans le doute verifie les marque

  9. #9
    Modo Haut-Savoyard Avatar de bouchet
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    dans ce cas la oui vérifie alors, merci de ta remarque dark shadow je le saurais

  10. #10

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