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Discussion: question

  1. #1
    Membre de Bronze
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    question

    Bonjour à tous alors voilà je voulais savoir combien km mon vilo. Origine. Va tenir il a 6000 km et pas de jeu vaque ma configuration et carbu de 19 polini cp pipe d'admission clapet malossi transmission 14/54. Je trouve sa court et pot yasuni r1 et j'avance à 120 compteur voiture

  2. #2
    Membre Junior
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    Mayotte
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    quelle est ta configue ? et ta becane ?

  3. #3
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    Ma moto. Cpi sm ma config carbu de 19 polini cp clapet vl6 pipe d'admission viton malossi kit 70 top perf noir pot yasuni r1 voilà et ma moto. Broute j'ai beau faire mais réglage carbu rien elle veut aller plus au dans les tour mais il y a une truck qui la fait Broute esque sa peut être mais join de clapet et pipe parce-que il sont abîmé

  4. #4
    Membre de Bronze Avatar de micka064
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    pau
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    salut! pourquoi tu t optine a faire des reglages carbu alors que tes joints et pipe sont abimer c est du temp et de la prise de tete pour rien alors que ça n iras jamais a etre bien regler! et comment veut tu que l on sache combien de km ton vilo vas tenir et 120 pour un vilo d origine tu trouve pas que c est beaucoup a lui infliger?
    nitro:kit 86 top perf course 44,allumage selectra analogique,pot yasuni c30 carbonne,pack overange grande plage,embrayage delta clutch,cloche bell wing,transmission top perf 16/41,bac vl 14,carbu mikuni tm24,carter variation ventiler top perf,torsen,

  5. #5
    Membre de Bronze
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    Si un peut et elle déconne pu cest bon c'était mon gicleur trop gros

  6. #6
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    Et pour le vibrequin vous me conseil quoi j'ai un budget max 120 e

  7. #7
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    Mayotte
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    c'est un moteur derbi ou am6 sur ta cpi ? si c'est am6 prend un vilo barikit piste c'est très bien , pas chere et tien les allumages

  8. #8
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    Oui am6 merci pierre et si je me trompe pas on mais des roulements de derbi sur le brk

  9. #9
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    nan c'est des roulement normaux pour lui ^^

  10. #10
    Nouveau Membre Avatar de Russ77
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    Bonjour, un vrai vilo d'origine AM6 tient environ 25000/30 000 km selon le traitement et la configuration moteur. Penser à la changer est une bonne idée (surtout avec ton kit 70...), tu peut mettre un Barikit piste, Conti CHR, Doppler ER1 ou endurance, Carenzi, MVT etc (ils peuvent tous supporter au minimum un kit 70cc sport fonte).

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