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  1. #1
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    Bien ma réponse contre les mecaboiteuse un rat'z

    bonjour
    -et grâce a bidalot mon petoire 50cc qui tiendra face a des derbi et autre am6

    je suis en cour de comande/montage d'une mbk 51 allure mobylette style rat'z avec un moteur bidalot g2

    Haut Moteur Type G2 Vitesse marque bidalot a moin trouver un g3

    Kit Bas Moteur/Admission Complet G1/G2 marque bidalot

    Allumage Digital Racing Factory G1/G2/EUR/G3 marquebidalot

    carburateur DELL'ORTO PHBG 19 bidalot

    pot sur mesure cote G2 open bidalot marqueTSRD voilas le cite http://pilotboy.sport24.com

    je recherche un vario pour vilo en ø20 bidalot g2 / g3 sinon je prendrai un mhr grande plage

    je me demande comment monter une pompe a eau ( surment avec batrie )

    je souhaite vos avis et si certain on des pièce je suis preneur le travail seras lent car j'ai un boulot qui me prend du temps mais au moin j'ai les finance pour un tel projet

  2. #2
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    personne comme tout mais projet decu tampis

  3. #3
    Membre d'Or Avatar de tony bigbore
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    salut, ton projet a l'air pas mal, tu aurais des photos ?
    tu compte faire de la piste ?
    Sidecar cross base de sc, bloc renault poussif, kit mhr amorcé, 15 000km, vilo origine masse vide, boite a clapet en mousse, carbu de 8, bm percé pour meilleure aération, pot TNT ! vitesse ateind : 148 chrono !

  4. #4
    Membre d'Or Avatar de jimmy10
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    polini fait des pompe a eau entrainé par courroie , bon projet et pas banal , je suis .

  5. #5
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    Citation Envoyé par jimmy10 Voir le message
    polini fait des pompe a eau entrainé par courroie , bon projet et pas banal , je suis .
    ouai ou une pompe de r21 avec une batterie serai bien aussi, pas de puissance perdu avec l'entrainement par courroie
    Sidecar cross base de sc, bloc renault poussif, kit mhr amorcé, 15 000km, vilo origine masse vide, boite a clapet en mousse, carbu de 8, bm percé pour meilleure aération, pot TNT ! vitesse ateind : 148 chrono !

  6. #6
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    pour la pompe mon allumage usine a pas de prise pour la pompe j’hésite batterie ou pompe méca
    j'ai pas pas photo je suis en vacance j'en fait des je rentre et je vous tien au courent
    je commende tout les pièce mais pas trouver de vario en soie de 20 que en soie de 16 *-*


    mon but mètre la raclé au 50 a boite sur piste ( et pourquoi pas defoi sur route ^,^ )

    j'explique mon projet vus des personne suive

    - moteur tout bidalot usine d’époque et pot au norme bidalot comme expliquer
    -fourche mbk 51 magnum xr avec disque stage6 280mm avant frein a disque 180mm arrière
    -je pence garder un loock mob dans sont juste un rat'z et non proto ou autre carénage competition
    -mon autre but reste en dessous des 50cc ( on reste un mobylette^^ ) avec carbu 19mm car en g2 c'est maxi 19 mm

    MES JE VOUDRAIS BIEN LE RÈGLEMENT EN G2 OPEN ???


    ne soyer pas trop trop pressé projet cher même très cher et les pièce sont rare le pot 300€ le moteur environ 1500€

    je recherche
    -un variateur g2 sois de 20 ( ou un canon de 20 pour un vario de 16 )
    -un disque stage6 pour spirit adaptable sur jante de mbk 51 magnum
    -ponpe a eau pas trop cher

    ps dsl pour les photo je suis pas très bon en français
    Dernière modification par terminnation ; 24/05/2014 à 22h22.

  7. #7
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    j'avais pas bien lut oui je souhaite faire de la piste mais je connais mal voir pas assez les règlement g2, g2 open voir même g3

  8. #8
    Flooder N°3 Avatar de blaster_88
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    sa ma l air bien comme projet reste plus qu a nous mettre des petites photo
    OBJECTIF 2014 ------------> Exploser le Flood MXS




  9. #9
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    piece en cour d'arriage dsl c'est long j'ai pas une fortune de millionnaire et j'att tjr mes pièce c'est bien long le pot arive dans la semaine et les fourche aussi normalment

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