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  1. #1
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    [VDS] Début de drag !

    Salut,

    je vends ce début de projet car je ne veux pas m'ennuyer avec ça, j'ai autre chose à faire

    Donc il se compose de :

    - un BM Piaggio complet AC/LC (trou dans le BM d'origine) composé de toute la variation vilo roulements cylindre allumage OK, il y a les caches moteurs et tout, il faut juste le système de kick adapté ou mettre des rondelles entre le BM et le carter que je fournis...
    Il y a aussi une pipe maison et la BAC origine alignée à la pipe. Elle est prévue pour carbus Kehin mais je ne vends pas le carbu de la photo avec.
    - Un pot Bidalot S2 modifié et adapter, je donne du fer plat avec pour que vous fassiez la patte de maintient.
    - Un cadre peugeot rallongé, allégé et peint en blanc au pistolet, une fourche peugeot Trekker avec jante avant Trekker et jante arrière Piaggio 10 pouces. les pneus sont OK. Pegs de BMX en guise de cale-pieds.
    - Une selle et coffre Peugeot Trekker, ainsi qu'une planche en bois, de la mousse et du skai noir pour faire une véritable selle drag au ras du cadre.
    - Deux faisceaux électrique non vérifiés.
    - un amorto de DNA
    - un carton de pièces (carter en +, coques de refroidissement, turbine de volute, et plein d'autres trucs)
    - un reservoir de débroussailleuse avec bouchon, ça passe partout !

    Donc vous l'aurez compris il y a quelques frais à prévoir, mais l'essentiel y est
    J'oublie sûrement un paquet de trucs mais vous avez saisi l'truc, maintenant la suite se passe sur MSN :

    cerebrox@hotmail.fr

    Je le lâche à 190€ ferme !

    A bientôt !







    AFFAIRE A SAISIR NE SERAIT-CE QUE POUR LE VENDRE EN PIECES PAR LA SUITE !!!

  2. #2
    Membre Avatar de trekker74
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    upp pour toi aller y les gars exellent vendeur

  3. #3
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    Merci l'ami

  4. #4
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    Désolé du double post, je rajoute que j'ai besoin d'un kit Racing Stage6 pour Piaggio NICKEL, d'une cale de réhausse 5mm kiesler pour cylindre St6 Racing et pot R1200 Piaggio donc si vous avez et que le drag vous intéresse faites vos propositions

  5. #5
    Membre Senior Avatar de lQx
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    J'ai une petite question , comment on fait pour avoir un bm en diagonal comme sa ?

    Sa change quoi à l'horizontal ?

  6. #6
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    Ben là en l'occurrence il est comme ça du fait du déport et de la taille de l'amorto...

    Ca change rien faut pas en abusé pour la solidité voila tout

  7. #7
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    Ah ... C'est un bm comme les autres quoi .. Le fait qu'il soit penché n'augmente pas les perfs c'est sa que je voulais savoir

  8. #8
    Membre de Bronze Avatar de piapia
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    je pense quand même qua cette inclinaison ta de l'huile de transmi qui pisse....
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  9. #9
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    Ben non figure toi, d'ailleurs l'huile pisse dans l'autre sens je crois, et puis je passe le plus clair de mon temps en wheeling et j'ai pas d'huile qui se barre hein ^^

  10. #10
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    Et tu es d'ou ?

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