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  1. #1
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    Service mécanique sur Lyon 69

    Bonjour,

    Je propose sur Lyon et ses alentours de vendre mes services en mécanique pour :
    (Je précise que le débridage est interdit sur route ouverte)

    - Débridage/montage de tout ce qui touche à la variation (vario, galets, embro, ressort, courroie)

    - Débridage/montage Pot

    - Débridage carbu et changement de gicleur.

    - Montage Kit Cylindre mais pas de réglage squitch.

    Mais vous pouvez toujours me poser la question de ce que vous recherchez je vous dirais si je sais faire.
    J'ai bien évidement une caisse à outil complète avec tous ce qui faut.

    Tarif en Mp.----> Doowap

    Merci
    Dernière modification par Doowap ; 11/01/2010 à 18h37.



  2. #2
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    Up Up Up Up =)



  3. #3
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    Faut que tu m'explique comment t'arrive a débrider un carbu

  4. #4
    tu as des model ou les carbu sont effectivement brider avec une sorte de grosse rondel qui laisse passer peut d'aire par exemple!
    sur certain piaggio c'est comme ca il me semble!


    3eme/S4 TFF 09 =>4,91/100m



  5. #5
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    sur les derbi neuf aussi il ya une rondel emboiter sur le carbu du coter du filtre c'est de la grosse bride c'est un truc en "or"si je me souvient bien

  6. #6
    ouep c'est ca !


    3eme/S4 TFF 09 =>4,91/100m



  7. #7
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    dans le lot
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    pouquoi pas de réglage squitch?

  8. #8
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    autant pour moi les mecs, je n'en savais rien

  9. #9
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    nous sommes la pour partager ce qu ont sait ou pas

  10. #10
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    Citation Envoyé par hebo3007 Voir le message
    pouquoi pas de réglage squitch?
    Parce que j'ai jamais fait ! Même si je crois avoir compris le principe, empiler des joints pour avoir le bon squitch.
    Je fais ce que je sais faire.


    Et oui tous les Piaggio/Gilera sont bridé au carbu.
    Ils ont des carbu 17,5 bridé en 12.
    So



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