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  1. #1
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    Carters Team2 MHR Malossi StAGE6 R1400 mise a j 10/02/13

    Salut à tous.

    Je vends mon moteurs hybride en Team2 Piaggio sur des carters Malossi de 103 Peugeot.

    _Cylindre piston culasse et plot nickel, le cylindre a était ébavuré les transferts sablé très fin , lumière d'échappement, plot et calotte de piston polis.
    Le plot à était rectifié pour un vilebrequin de course 42.1 mm par Tournois Racing
    Avec 2 pochettes de joints.


    Je fournis 2 cales : une pour vilebrequin bielle 85 mm en course 42.1 mm et une autre pour une course 39.1 mm (origine) .



    Les carters sont usinés pour recevoir un cylindre aux entraxes Piaggio 48 mm * 48 mm avec un diamètre de fut de cylindre d'un Team 2.
    L'admission est préparés pour une carburation en 28 mm avec la boite à clapet TPR V force 3 de mina AM6.
    Le conduit à était sablé fin.


    _ Boite à clapet V force3 TPR de mina AM6 modifié aux entraxes, elle se montes sur les carters de Derbi euro 2/3, carters malossi de 103 et toujours pour Mina AM6.



    _Pipe d'admission Polini du kit Big Valve pour Booster modifié pour recevoir un carburateur de 28 mm et se monte sur les carters Malossi de 103.

    _Vilebrequin course longue avec kit bielle Malossi 85 mm, la soie de variateur est cassé.




    _Pot Stage6 R1400 modifié pour être monter sur un cadre de 103 SPX/RCX fournis avec une biellette, modifié en sortie droite.



    Je souhaite tous vendre en lot.

    Il y a juste un vilo a remonter en bielle de 85 mm et ça roule .
    Je donnes toutes les données du moteur diagrammes, RV ,squish, calage de l'allumage à l'acheteur.

    Dernière modification par tonnère mécaniq ; 10/02/2013 à 17h37.

  2. #2
    un prix pour se beau lot de piece

  3. #3
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    Citation Envoyé par JUJU62 Voir le message
    un prix pour se beau lot de piece
    Répondu par mp.

  4. #4
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  5. #5
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  6. #6
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  7. #7
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    As-tu penser à ne vendre que le r14 ?

  8. #8
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    Citation Envoyé par jessrocket Voir le message
    As-tu penser à ne vendre que le r14 ?
    Non.

    Pour 2013 je monte autre chose, alors je vends tout le moteur est la partie cycle.

    Je préfères vendre en lot, puisque le pot est accordé au cylindre.

  9. #9
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