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  1. #1
    Membre d'Or Avatar de r4g3
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    [prepa] MHR rep 70 peugeot

    bonjour a tous jvous presente la prepa de mon kit MHR rep 70 peug

    donc j'entamme la grosse prepa

    car j'avais fait que l'echapement que j'avait monté a 198°

    il etait aussi gros qu'un echappe de Pro race 2 a peu pret

    la je refait les futs et les lumiere

    et je fasi explosé l'interieur de l'echapement
    car meme si la lumiere est agrandit les gaz vont faire la gueule
    d'avoir peu de peu de place ente la bride et la lumiere

    donc la j'ai commencer un petit peu un coté des jupes et une lumiere pour essayer





    donc j'ai bien bombé la pente plongante dans le transfert

    si vous avez quelques conseilles ou remarque je prend tout

  2. #2
    Membre V.I.P Avatar de MC_clede12
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    C'est bien d'écourter le fût arrière du cylndre, mais à quoi tu crois que ça sert ?^^

    C'est la retouche la plus bidon qu'on puisse faire, le pompon ça aurait été de vouloir agrandir les transferts au niveau de l'embase, j'espère que tu comptes pas faire ça^^

  3. #3
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    Saint-louis [68]
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    surtout sur peugeot

  4. #4
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    Normalement, les jupes tu dois les retoucher par rapport a tes carters !

  5. #5
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    bah le plan de join jy touche pas

    les fut en faite cetait une grand juper percé
    cest pour ca que je lai couper et jai fait des petits futs

  6. #6
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    j'ai avancé sur le kit

    jai couper en bié la jupe
    fait l'autre coté
    agrandit linterieur du conduit dechapement

    et repoli le piston


















  7. #7
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    j'ai encore quelque finition a faire sur lechape il est pratiquement entierement poncé pour le polir

    j'ai aussi continuer ensuite les lumiere je vais faire un relever plus tard

    et ensuite ebavurage final

    qu'en pensez vous ?

  8. #8
    Accro à MXS Avatar de Ad
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    Le piston va pas etre trop fragilisé ? il me parait bien entamé ^^


    Mais en tout cas tu fais ça tres proprement
    206 RC
    Vidéos piste, reprises...
    https://www.youtube.com/user/thedidi1604

  9. #9
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    bah le piston jy ai pas retouché il etait comme ca

    enfin jlai fait comme ca bien avant et il tournais tres bien

    jai pas de trace suspect dessus il a lair de bien tourner comme ca

    enfin faudrai que je pense a une segment quand meme

  10. #10
    Membre d'Argent Avatar de Nico310
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    pas mal tout sa avec du bon matos sa rend très propre !!
    nitro big bore 77 : vendu

    aprilia sr moteur héxagone 176cc polini : fini

    boost lc 172 mhr pour 2011 (fait)

    2010 : 106 monter turbo
    2011 supra uk spec 500 cv
    2012 supra jdm facelift gunmétal 380 cv prépa single t61

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