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  1. #1
    Membre d'Or Avatar de MIC62
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    DUBAI parmi les V8
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    probléme avec mon bas moteur!

    salut a tous!
    donc voila en fait, j' ai ouvert mon bas moteur de nitro, (il est neuf pratiquement) pour changer mon vilo, et la le carter coté allumage est partie sans probléme , mais coté variateur impossible a le désacoupplé du vilo, je n'arrive pas a retiré la piéces qui est plaqué au fond contre le carter moteur , cet piéces rentre dans le centre de la poulie de démarreur (je ne sais pas comment expliqué cet pieces ) elle est noir et fixe et impossible de la retiré!!!!!(est ce collé ou pas )
    j'ai besoin de votre savoir faire car la je suis vraiment bloquée, merci d'avance a tous
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  2. #2
    Membre Junior Avatar de toinou
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    January 2008
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    le havre
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    c un cer clipse???c bizard tes explikation,pi en plus,je suis piaggio moi,donc explike mieux stp,c comme unpeu une rondelle nn???mais pa fermé???

  3. #3
    Membre Junior Avatar de zestunt
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    76 rouen
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    sur un boost c kome un tube ki rentre desu ci c sa c un entretoize tu tape sur le bou du vilo i va sortir é tu va ché un pro tachéte une neuf sa doi pa couté tré cher
    stunt lc
    kit 70 stage 6 racing prépa
    ou team prépa
    alumage polini
    pack overange
    carbu 24 pwk
    stage 6 r 1200
    vilo évo
    juste for run ^^ golf 3 vr6 for all day

  4. #4
    Membre de Bronze Avatar de oliv777nitro
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    beziers34
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    ce serai pas un joint spy ??


    si c'est le cas il s'en va et tirant coté variation (essaye de le pousser avec une douille de 32 ^^)


    sinon il te faut chauffer ton bas moteur (avec un decapeu thermique (8€ chez brico ))

    et apres ça sort comme dans du beurre

  5. #5
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    alencon
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    explique mieux mé tu chauf ton cartére o décapeur ou o chalumo et tu tape sur le vilo

  6. #6
    Membre d'Or Avatar de MIC62
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    DUBAI parmi les V8
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    ok merci j'avais l'intention de chauffer le bm
    et pour l'expliquation je vais faire au mieux:
    donc en fait j'ai retiré le vario , ensuite la coupelle dentéllé du démarreur qui se trouve derriere, et dans cette coupelle dérriere il y a un légé vide et justement s'est la piéces noire qui se positionne derriére ( elle est noir, 5/6 cm de diamétre et au centre il y a un joint en caoutchouc) on ma dis que coté vario il y a le joint spy plus se joint a remplacé , pouvez vous me donné des info merci
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  7. #7
    Membre d'Or Avatar de MIC62
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    October 2007
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    DUBAI parmi les V8
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    ok merci pour vos info, le probléme est résolu , un petit coup de chaud et sa s'est déboité tous seul
    merci
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