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Discussion: piston après serrage

  1. #1
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    piston après serrage

    salut,
    Après un serrage, comment sait on si l'on doit changer le piston ou pas? le mien était plus ou moin amoché ms après avoir changeé le segment et remonté le tout le cylindre garde les mm performances... va-t-il reserrer plus facilement?

  2. #2
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    Salut met des photos de l'état de ton piston ca sera plus facil ! tchoo
    Spirit AC :
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    Embrayage Hebo
    Carbu 21 Black Edition

  3. #3
    Membre Senior Avatar de roket76
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    slt pour ce qui est de remetre un piston qui a serré je ne suis plus pour parceque c'est ce que je fait quand jai pas le choix et que le piston est encore potable (segment qui bouge bien dans la gorge ...) mais au deuxieme serrage c'est fatale et souvent il arrive assez vite donc si tu peu change le mais fait voir une foto on te dira quand meme
    New projet:
    rocket monter piaggio lc en mk sp

    http://www.youtube.com/watch?v=rpa6BZ74uqI

  4. #4
    Membre d'Or Avatar de Nitromanston V
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    jai rouler 200km avec un pisotn qui avait deja serrer et je taper des ponite a 130KM et des 14000tpm et sa a pas plus serrer qu'un autre mais c'est vrai que quand tu refou un neuf tu sens tout de suite la difference de perf.

  5. #5
    Membre Senior Avatar de noybus
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    ui biensur on peut rouler avec mer on sen bien la diiference avec un neuf pi tou depen si ten a rien a foutre de ton cilindre moi je meterer un piston neuf koi si tu tien a ton cilindre

  6. #6
    Membre V.I.P Avatar de gloglo62
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    Citation Envoyé par noybus
    ui biensur on peut rouler avec mer on sen bien la diiference avec un neuf pi tou depen si ten a rien a foutre de ton cilindre moi je meterer un piston neuf koi si tu tien a ton cilindre
    Coudy écrit impeu mieux quand méme


    R.I.P Martin

  7. #7
    Membre Senior Avatar de noybus
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    lol ouais j'ecrit un peux a l'arrache xd

  8. #8
    Membre d'Or Avatar de Nitromanston V
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    Citation Envoyé par noybus
    ui biensur on peut rouler avec mer on sen bien la diiference avec un neuf pi tou depen si ten a rien a foutre de ton cilindre moi je meterer un piston neuf koi si tu tien a ton cilindre
    le cylindre il suse plus sur 2 coter car vu qui a moins de matiere a un endroit sur le piston sa force ou yen a plus mais rien de grave .

  9. #9
    Membre d'Or Avatar de nitro56
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    Citation Envoyé par S3ri4L
    salut,
    Après un serrage, comment sait on si l'on doit changer le piston ou pas? le mien était plus ou moin amoché ms après avoir changeé le segment et remonté le tout le cylindre garde les mm performances... va-t-il reserrer plus facilement?

    salut

    tu peu remonté ton piston avec un nouveau segment!!!ce que tu peu faire c'est re-crée les rayures d'usinage d'origine sur le piston en le ponçant au 120 par ex de façon à ce que le film d'huile soit bien raclé!!!!

    parcontre ponçe dans le sens des rayures d'usinage et non pas dans tout les sens hein lol^^

    c'est comme un déglaçage quoi

  10. #10
    Membre d'Or Avatar de 76lateam
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    moi sur mon dr chelou j'ai un claper qui est passer dedans donc il avais coler les segment j'ai tout refais et mis des segment neuf et j'ai plus de comprésion mdr chelou comme meme

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