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  1. #1
    Nouveau Membre Avatar de izzy80
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    Prépa pour MBK spirit

    Bonjour , j'ai récemment demander de l'aide pour ce meme booster mais voila j'ai de nouveau un petit souci =) . Je m'explique , avant de changer mes piéces recemment achetées je pousser mon booster a 92km/h . J'ai donc changer le carbu et mis un 17.5( c'etait un 12 avant ) et maintenant le booster plafonne a 85.

    Ma config avant changement :

    -Kit 50cc Bidalot Alu
    -Vario Polini
    -Carbu de 12 ( origine ) gicleur 90
    -Embrayage d'origine
    -Pot Yasuni R
    -Clapets origine
    - Cornet Malossi

    Ma config maintenant :

    -Kit 50cc Bidalot Alu
    -Vario Polini
    -Carbu 17.5 DO gicleur 80 ( peut etre remettre le 90? )
    -Embrayage Malossi ( avec ressort poussée d'origine)
    -Pot Yasuni R
    -Clapets Malossi
    - Cornet dopler


    Est-ce que cela peut venir du filtre a air ? avec mon malossi cela fonctionner nickel jusqu'a ce qu'on me le vole .... Avec le doppler le booster veut pas s'accelerer a fond mais avec la boite a air d'origine il s'accelere a fond mais plafonne a 85 .... Voila merci de m'éclairer , j'aimerais aussi savoir quels ressort mettre avec l'embrayage ? car avec l'embrayage malossi j'ai perdu de l'accélération ...

  2. #2
    Modo Haut-Savoyard Avatar de bouchet
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    Salut
    Sujet validé
    Il faut que tu refasses tes réglages carbu je pense

  3. #3
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    Salut on a tenter de les faire mais rien y fait , le gicleur est il trop petit ? c'est pénible de trouver les bons réglages :/

    Et surtout quel ressort de poussée mettre ? blanc , rouge ou jaune ^^?
    Dernière modification par izzy80 ; 06/08/2013 à 23h04.
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  4. #4
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    met un ressort de poussé jaune malossi et augmente ton gicleur, essaye le 90 ou plus
    Sidecar cross base de sc, bloc renault poussif, kit mhr amorcé, 15 000km, vilo origine masse vide, boite a clapet en mousse, carbu de 8, bm percé pour meilleure aération, pot TNT ! vitesse ateind : 148 chrono !

  5. #5
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    ok merci je vais commander ça du coup , j'ai était étonné en montant tout ça je pensais passer la barre des 100 mais non ^^" , le max que je l'ai pousser c'est 95 avec le carbu de 12 ( compteur digital )sur une bonne ligne droite ...
    Le filtre a air peut jouer dedans? car comme je dis quand on met le dopler on peut pas accélerer le booster a fond il fait des trous et avec la boite a air d'origine il part a fond de poignée mais monte pas plus de 85km/h c'est assez étrange ...

    Autre question le filtre a air que j'avais acheté et qu'on m'a voler etait celui ci http://www.maxiscoot.com/filtre-a-ai...-coude-30.html mais maintenant quand je veux le reprendre il me demande quel "version" :/ or il m'avait rien demandé la 1ere fois , c'est 38mm ou 25?
    Dernière modification par izzy80 ; 07/08/2013 à 00h18.
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  6. #6
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    j'ai commandé le ressort de poussé jaune du coup ,puis de nouveau le filtre a air malossi E5 box red filter , ainsi que des ressorts d'embrayage malossi
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