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  1. #1
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    Cdi malossi pour nitro 70 stage 6 racing

    Bonjour j'ai trouver un cdi malossi pour booster nitro stunt .. je le touche a 30e et je voulais s'avoir si je gagnerai un gain de puissance par rapport au cdi d'origine et savoir si il va bien sur mon nitro de 2011
    voici ma configuration :
    kit 70 Stage6 racing mk1- vilebrequin mhr
    -carter transmi Stage6 rt
    -cale Stage6 carburateur en arrière
    -balancier Stage6
    -carburateur 24 mikuni + mousse Stage6
    - overrange + embrayage mk2 et cloche 450 gr
    - pot stage 6 r1400

    voici deja une petite video du nitro Nitro stage 6 racing avec r1400 - Vidéo Dailymotion

  2. #2
    Modo Haut-Savoyard Avatar de bouchet
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    Salut
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    le cdi c'est un avance variable ou fixe ?

  3. #3
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    Citation Envoyé par bouchet Voir le message
    Salut
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    le cdi c'est un avance variable ou fixe ?
    merci pour le sujet , voici une photo du cdi tel qu'il est vendu

  4. #4
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    ?? assez urgent les gars

  5. #5
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    up personne ne sait ?

  6. #6
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    uppppp avec une clavette decaler en plus sa peut etre bien ?

  7. #7
    Membre d'Or Avatar de tony bigbore
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    oui tu aura un bon gain un peu a tou les regime mes surtou a hau regime, après si il va sur nitro je c'est pas mais ya toujour moyen dadapter !
    Sidecar cross base de sc, bloc renault poussif, kit mhr amorcé, 15 000km, vilo origine masse vide, boite a clapet en mousse, carbu de 8, bm percé pour meilleure aération, pot TNT ! vitesse ateind : 148 chrono !

  8. #8
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    Citation Envoyé par tony bigbore Voir le message
    oui tu aura un bon gain un peu a tou les regime mes surtou a hau regime, après si il va sur nitro je c'est pas mais ya toujour moyen dadapter !
    ok merci je pensse que je vais le prendre je cherche surtout de l’accélération sa leve toujours pas au demarage ^^ vue l'allumage d'origine .. si je met une clavette decaler en + ca peut etre bien non ?

  9. #9
    Membre d'Or Avatar de tony bigbore
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    oui, après a voir si sa va pas percer ou autre ton piston fau se mefier a sa, après pour 80e tu peu trouver un allumage rotor interne avec lumière...et les performance auron rien a voir !
    Sidecar cross base de sc, bloc renault poussif, kit mhr amorcé, 15 000km, vilo origine masse vide, boite a clapet en mousse, carbu de 8, bm percé pour meilleure aération, pot TNT ! vitesse ateind : 148 chrono !

  10. #10
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    Citation Envoyé par tony bigbore Voir le message
    oui, après a voir si sa va pas percer ou autre ton piston fau se mefier a sa, après pour 80e tu peu trouver un allumage rotor interne avec lumière...et les performance auron rien a voir !
    si tu m'en trouve un a 80e pour nitro en bonne etat je monte chez toi et je t'embrase mdr !!

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