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  1. #1
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    avis sur futur preparation [derbi senda DRD euro2]

    bonjours a tous voila j'ai un petit soucis avec tous ces choix de pieces perf qui existe sur le site mon but est detre surtout tres fiable (environ 40km/jours)
    pour aller bosser et tout en etant puissant
    quoi choisir sur les KITS moteur,echappement,etc... en faite je compte sur vous pour me faire une petite config bien simpa et qui watt plutot pas mal sur une base de derbi senda DRD euro2

    encore merci n'esitez pas a me mettre des liens pour que je voye les pieces merci je compte sur vous c'est assez urgent

  2. #2
    Super-Modérateur Avatar de mattbretagne
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    salut,

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  3. #3
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    merci mattbretagne c'est cool jattend vos sugestions merci d'avance

  4. #4
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    personne???

  5. #5
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    salut
    tu peux nous donner un budget ?
    si tu as déjà des idées ou préférences sur certaines pièces ?

  6. #6
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    1000euros au maximum de la prepa sans compter l'estetique biensur je parle que mecanique

    et preference non pas dutout je tournais sur MK avant mais bon si y a mieux en fiabilité maintenant je prend je ne suis pas attacher a une marque a proprement dit
    voilou

  7. #7
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    salut
    ben en terme de fiabilité tu a tout ce qui ce fait de la marque top performance qui sont d'une fiabilité impressionnante.
    Et pour ta config je te propose le kit 70 sport top performance ( ce kit est garantie de fiabilité par tout le monde et il encaisse les kilomètre facilement ) avec pot conti chr et carburateur de 19mm voir 21mm au choix sachant que tu a une derbi le vilebrequin d'origine devrait suffire et déjà rien qu'avec sa tu devrais tape un bon 100km/h en pointe facile tout dépendra de ta transmission après si tu garde ou non ta transmission d'origine ^^ et tout sa pour environ 400 euro de pièce .
    Personnellement j'ai un ami qui roule avec cette config sur une sherco et sa marche du tonnerre pour lui et il prend 115-120 km/h sur un compteur voiture avec une transmission de 14-42 ^^

  8. #8
    Merci d'arrêter la masturbation sur les vitesses au compteur, le résultat est stérile^^

    Mais je te rejoins sur la proposition de config (top perf noir, carbu 19 ou 21), juste au niveau du pot, j'ajouterai le Yasuni HM qui serait un poil plus discret visuellement et côté bruit sans être mauvais niveau perfs

  9. #9
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    c'est pas faut ce que dit nono les gaz j'y avait pas pense au cote discretion

  10. #10
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    ok est bien je vous remercie beaucoup de vos reponce c'est cool de m'avoir repondu apres pour l'embrayage il suivra avec les pieces que vous me recommandiez?

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