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  1. #1
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    Informations: diagrammes et préparation cylindre

    bonjour, je voudrai savoir quel sont les diagrammes du Haut moteur 80 malossi MHR racing ( pas le 80 MHR réplica et ni le 80 MHR team ) sur derbi euro 3 ? merci

  2. #2
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    Des REP svp

  3. #3
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    ????????????????

  4. #4
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    salut, justement moi aussi je me pose cette question, je compte le prepa donc demonter et voir les diag, moi c'est sur du euro2 mais les diag doivent etre les meme je pense
    Sidecar cross base de sc, bloc renault poussif, kit mhr amorcé, 15 000km, vilo origine masse vide, boite a clapet en mousse, carbu de 8, bm percé pour meilleure aération, pot TNT ! vitesse ateind : 148 chrono !

  5. #5
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    je ne c'est pas du tout si les diags son les meme sur euro 2 et euro 3, moi aussi je compte le préparer ...

  6. #6
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    dans la logique ils doivent etre les meme, ton kit est monter ?
    Sidecar cross base de sc, bloc renault poussif, kit mhr amorcé, 15 000km, vilo origine masse vide, boite a clapet en mousse, carbu de 8, bm percé pour meilleure aération, pot TNT ! vitesse ateind : 148 chrono !

  7. #7
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    oui il est monter !

  8. #8
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    ah comme moi...! c'est quoi le reste de ta configue ?
    Sidecar cross base de sc, bloc renault poussif, kit mhr amorcé, 15 000km, vilo origine masse vide, boite a clapet en mousse, carbu de 8, bm percé pour meilleure aération, pot TNT ! vitesse ateind : 148 chrono !

  9. #9
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    vilo malossi rhq, embro new frein avec ressor malossi, pipe clapet malossi, carbu de 24, allumage pvl stage 6 rt, pot SCR rl 70, transmi 15/50.


    et toi ta configue ?
    Dernière modification par 2FAST52 ; 10/12/2013 à 21h29.

  10. #10
    Membre d'Or Avatar de tony bigbore
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    daccord pas mal sa, moi vilo brk competition, embro dorigine avec les ressort malossi du kit, bac malossi prepa, carbu de 24, boite a air prepa, allumage doppler ri, pot metrakit pro race 3 titane, transmi 14/53 pour le faire tirer bien court !
    Sidecar cross base de sc, bloc renault poussif, kit mhr amorcé, 15 000km, vilo origine masse vide, boite a clapet en mousse, carbu de 8, bm percé pour meilleure aération, pot TNT ! vitesse ateind : 148 chrono !

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