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  1. #1
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    Problème Chauffe 80 Airsal

    Bonsoir a tous.

    J'ai monter un Kit 80 Airsal neuf sur ma Derbi en Euro 2
    La configuration :
    Kit 80 Airsal
    Carbu 21 DO
    Allumage Origine avec bobine TPR
    Pot MK Pro race 3

    Donc j'ai monter une sonde de température a l'intérieur de la culasse, se matin lorsque j'ai démarrer pour la première fois le Airsal, ma sonde m'indiquais 72°c Alors que le moteur avait tourner 2 minute, sachant que j'ai un double radiateur, le truck c'est que mon cylindre était bouillant mais les gaz échappement était toujours froids, Je n'est pas vraiment compris...

    Aurez vous une idée ? Merci a vous.

  2. #2
    Super-Modérateur Avatar de mattbretagne
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    Salut,

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  3. #3
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    En 2 minutes ton cylindre est monté à 72° ?

    Edit : Quand tu dis ton cylindre bouillant, peux-tu être un peu plus explicite stp, ton cylindre était vraiment chaud au toucher ?
    Comment sais-tu que des gaz d'échappement sont froids, tu as une sonde ?
    Dernière modification par akiro85 ; 05/01/2014 à 14h37.

  4. #4
    Membre d'Or Avatar de tony bigbore
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    purge a revoir
    Sidecar cross base de sc, bloc renault poussif, kit mhr amorcé, 15 000km, vilo origine masse vide, boite a clapet en mousse, carbu de 8, bm percé pour meilleure aération, pot TNT ! vitesse ateind : 148 chrono !

  5. #5
    Modo Haut-Savoyard Avatar de bouchet
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    salut
    je pense que ton système n'est pas purgé

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