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  1. #1
    Membre Junior Avatar de 100 vivacity
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    les conduits allant de la boite à air au carbu comptent ils dans le volume total baa

    bonjour et bonne année à tous

    je fais un mono coque pour mon vivacity et je voudrais y intégrer une baa,
    donc je voudrais savoir si la longueur des conduits de cheminement d'air jusqu'au carbu a une incidence notable sur les perfs et si ces conduits peuvent faire office de baa?

    l'entrée d'air est sur l'avant, donc air "dynamique" en roulant,
    le conduit serait la partie beige fermé par un plèxi


    pareil de l'autre côté
    le volume total de ces conduits, de l'entrée jusqu'au carbu, sera superieur a 1000cm3


    tout ça se rejoint à l'arrière, je ne sais pas encore comment, pour ensuite aller jusqu'au carbu par un tuyau ou quelque chose dans le style
    où mettre le filtre...je ne sais pas non plus pour le moment


    un filtre papier de voiture peut il être efficace?

    merci pour vos réponses

  2. #2
    Membre Junior Avatar de 100 vivacity
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    personne n'a d'idée de réponse
    grossièrement représentéé, ça donnerait quelque chose comme ça

  3. #3
    Membre d'Or Avatar de tony bigbore
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    salut, logiquement tu sera plus pauvre car tu aura plus dair qui va ariver au carbu, et quand tu va rouler, lair va passer pas les prise dair face au vent ?
    Sidecar cross base de sc, bloc renault poussif, kit mhr amorcé, 15 000km, vilo origine masse vide, boite a clapet en mousse, carbu de 8, bm percé pour meilleure aération, pot TNT ! vitesse ateind : 148 chrono !

  4. #4
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    Sur ce que dis Tony et il fait bien d émettre "un doute" il ne fait pas que l air vienne en forçant, mais que tes aérations fassent office de ventilations, pas besoin de prises direct, juste de quoi pouvoir respirer donc un endroit assez clos, aéré de quoi respirer; je pense aux systèmes des moto de cross? Un filtre dans une boite aérée

  5. #5
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    Et niveau képi bleu comment ça se passe à la réunion ?

  6. #6
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    Pour moi un système d air " forcé" dans le carbu ne serait pas une solution comme le souligne Tony! OK pour des aérations qui plongent vers l interieur de la mono mais pas d aérations qui se terminevers l extérieur pour rentrer en forçant via les manchons, c est trop! À coups sûr !

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