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  1. #1
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    calage allumage Stage6 R/T Nitro

    Bonjour,
    Je souhaiterais savoir à combien se cale l'allumage stage 6 rt sur nitro avec une cale ?
    Dernière modification par mattbretagne ; 08/02/2014 à 12h58.

  2. #2
    Super-Modérateur Avatar de mattbretagne
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    Salut,

    poste validé, je le déplace en partie préparation moteur.
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  3. #3
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    Citation Envoyé par alexneuf4 Voir le message
    Bonjour,
    Je souhaiterais savoir à combien se cale l'allumage stage 6 rt sur nitro avec une cale ?
    salut!

    A lire impérativement ! :

    Les valeurs de calages sont données sauf indications contraires pour course 40mm et à prendre avant le PMH.

    Les valeurs données permettent d'avoir un aperçu de la valeur idéale pour son moteur, ne pas oublier que dans un moteur l'avance, l'échappement, le rapport volumétrique, etc tout est lié.

    De manière générale pour une augmentation de course il faut augmenter l'avance.
    pour une augmentation de longueur de bielle il faut diminuer l'avance.

    Utilisez le produit en croix qui est une bonne approximation à 0.1mm près pour obtenir le calage dans une autre course.

    Exemple pour un Malossi Scooter en course 44mm:

    Calage de base x course longue ÷ course d'origine = calage avec course plus longue
    2.25 x 44 ÷ 40 = 2.475mm

    PVL :

    - PVL Analogique : 1.0 à 1.4mm
    Calages des divers allumages-krd_ana.jpg
    - PVL KRD digital : 5.0 à 5.8mm
    Calages des divers allumages-krd_digital.jpg

    - PVL Stage 6 :
    Calages des divers allumages-44dqk765.jpgCalages des divers allumages-iigzo9ho.jpg

    Course 39.2-39.3mm :
    Bielle 80mm : 3.20mm
    Bielle 85mm : 3.17mm
    Bielle 90mm : 3.13mm

    Course 43mm :
    Bielle 80mm : 3.57mm
    Bielle 85mm : 3.53mm
    Bielle 90mm : 3.49mm

    Course 44mm :
    Bielle 80mm : 3.68mm
    Bielle 85mm : 3.63mm
    Bielle 90mm : 3.59mm

    Course 45mm :
    Bielle 80mm : 3.78mm
    Bielle 85mm : 3.73mm
    Bielle 90mm : 3.69mm

    - Pvl Bidalot factory :

    course 39.2-40mm :
    5.8 à 6.2mm

    course 42mm :
    6.2 à 6.6mm

    course 43mm :
    6.4 à 6.8mm

    course 44mm :
    6.6 à 7.0mm

    course 44.9mm :
    6.8 à 7.2mm

    notices :
    am6 : http://www.bidalot.fr/shopv1/pdf/Not...0MINA%20AM.pdf
    derbi : http://www.bidalot.fr/shopv1/pdf/Not...ry%20DERBI.pdf
    mina scooter : http://www.bidalot.fr/shopv1/pdf/Not...NA%20scoot.pdf

    - Pvl digital bidalot et conti (500 104 ou 105 500 54) : 5.6 à 6.0mm
    - Pvl digaital externe : 0.0mm


    POLINI :

    - Induction frontal : 1.4mm.





    SELETRA :

    Malossi :

    - Malossi MHR Scooter : 2.25mm.
    - Malossi MHR mécaboîtes : 3.3mm.

    Italkit :

    - Iltakit analogique : 1.2 à 1.7mm.

    - Italkit digital curva : 0.0mm (aligner rotor/stator au PMH du piston).

    MVT :

    - Digital Direct
    Les DD équipés des boîtier RJ34-3/4/5 ce calent à 1.5mm pour les courses 40 (origine) et 1.35mm pour les course 44/45.
    Les DD équipés des boîtier RJ34-6/7/8 ce calent à 0.4mm pour les courses 40 (origine) et 0.35mm pour les course 44/45.

    - MVT Millenium : clavette dans le logement A
    - MVT Millenium + Digimax : clavette dans le logement D

    - MVT Premium : 0mm (au pmh)
    - MVT Premium + Digimax : 1.3 mm

    - MVT gp (ancien modèle plus vendu) rotor externe digital : 4.3mm

    toutes les notices ici : Bienvenue sur le site officiel MVT

    CONTI :

    - CRX Neutrino : 6.0 à 7.0mm

    HPI :

    - digital : 3.7mm

    Doppler :

    - analogique : 1.5mm

    - digital : 3.2mm
    nitro:kit 86 top perf course 44,allumage selectra analogique,pot yasuni c30 carbonne,pack overange grande plage,embrayage delta clutch,cloche bell wing,transmission top perf 16/41,bac vl 14,carbu mikuni tm24,carter variation ventiler top perf,torsen,

  4. #4
    Super-Modérateur Avatar de mattbretagne
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    ça c'est de la réponse précise )
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  5. #5
    Membre de Bronze Avatar de micka064
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    oui merci bouchet!!
    nitro:kit 86 top perf course 44,allumage selectra analogique,pot yasuni c30 carbonne,pack overange grande plage,embrayage delta clutch,cloche bell wing,transmission top perf 16/41,bac vl 14,carbu mikuni tm24,carter variation ventiler top perf,torsen,

  6. #6
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    niquel jai compris merci vieux car sur moteur sans cale jy arrive bien mais avec cale non .

  7. #7
    Membre de Bronze Avatar de micka064
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    bsr! la cale on s en fiche tu le regle selon ta course!
    Dernière modification par micka064 ; 09/02/2014 à 22h38.
    nitro:kit 86 top perf course 44,allumage selectra analogique,pot yasuni c30 carbonne,pack overange grande plage,embrayage delta clutch,cloche bell wing,transmission top perf 16/41,bac vl 14,carbu mikuni tm24,carter variation ventiler top perf,torsen,

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