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  1. #1
    Membre Junior Avatar de andgy-rs50
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    allumage polini induction frotale derbi gpr euro 2

    bsr petite question j'aimerais installer un allumage polini induction frontale sur ma gpr de 2001 mes j'ai entendu qu'il ya un truk a s'avoir sur un certain arbre d'équilibrage ? ya t'il un probléme par apport a sa ? ou ya t'il des modification a apporter a mon bloc pour faire passer l'allumage polini ? voila voila merci pour votre aide
    kit 70 bidalot racing replica
    pot polini evolution
    vilo malossi hrq 20.000trs
    roulement stage 6 20.000trs
    embreyage polini renforcer
    bac conti crx 4 lamelle
    pipe krd 24-28
    carbu 24pwk stage 6

  2. #2
    Super-Modérateur Avatar de mattbretagne
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  3. #3
    Membre de Bronze Avatar de ovni
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    Le seul truc avec l'allumage Polini c'est qu'il faut prévoir un remplaçant.
    J'ai eu cette allumage - et je dois avouer qu'il est formidable - quand il marche. Le problème c'est qu'il marche pas longtemps.
    Il y avait des fissures sur le stator, J'ai peté un CDI - enfin - c'est une trou a fric et frustration.
    En plus, il est chiant a poser.
    Je suis pas le seul a avoir eu des emmerdes avec cet allumage. Et oui - il était posé par un pro - qui est aussi préparateur.

    Va pour un MVT. C'est aussi efficace et fiable a 100 pourcent. J'ai le mien depuis trois ou quatre ans maintenant. Polini c'est de la merde.
    Ovetto - bas moteur de Hyabusa, turbo Garett, soupapes en titane, deux injecteurs par cylindre, refroidissement par azote liquide, freins en uranium appauvri, allumage General Dynamics, carrosserie en fibre d'Araignée, 423 kmh

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