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  1. #1
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    Probleme prepa kit airsal

    Salut a tous
    Jai un nitro je vient de changer le variateur jai mis le grand plage de malossi et la courroie aussi je marche fort au demarage mais a 70 rupture y a des galet 5.1 malossi embrayage neuf d ou peut venir cette rupture dessu il y a aussi un kit 70 airsal et un pot yasuni r et je les fait avec un amis qui s y connait bien il la desuite essayer il marcher fort et quand jler pris direct la bougie fesai des bruit quand je commencer a accelerer et sa fesait comme des retour de flame jai fai un tour et il a pas pousser plus de 70 mais il avai une bonne patate et mon pote a pas regarder a combien il rouler mais il ma dit bizare on va changer la bougie
    Sinon vous pensez que sa vient de quoi ?
    Merci

  2. #2
    Super-Modérateur Avatar de mattbretagne
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    salut

    poste validé.
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  3. #3
    Membre de Bronze Avatar de micka064
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    salut! ca doit venir de ta bougie ou de ton cdi! ta quoi comme allumage?
    nitro:kit 86 top perf course 44,allumage selectra analogique,pot yasuni c30 carbonne,pack overange grande plage,embrayage delta clutch,cloche bell wing,transmission top perf 16/41,bac vl 14,carbu mikuni tm24,carter variation ventiler top perf,torsen,

  4. #4
    Membre d'Or Avatar de jimmy10
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    t'a un vario gp , la courroie aussi gp ?

  5. #5
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    carbu mal regler sinon
    smes vieille chose :
    Spirit 2004
    70cc top perf black trophy
    https://www.youtube.com/watch?v=CMTdltSj76E
    70cc airsal retravailler
    https://www.youtube.com/watch?v=No0u6uCwwZM

  6. #6
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    Salut jai changer la bougie la il marche bien oui vario et couroie gp malossi
    Mais toujours un probleme ya des moment ou il tourne nikel et dun coup un petit claquement plus ou moins fort puis comme de la feraille vraiment leger mais pas tro non plus au debut jai cru que ceter la pompe a eau puis non plus bas puis le pot mais non il est bien serer le joint y est je ne sait pas de quoi sa peut venir ece qu on pourrait m aider*
    Desole pour les faute je galere avec le portable

  7. #7
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    Allumage d origine il marche toujour
    Vous me conseillez quoi pour pas trop cher

  8. #8
    Membre de Bronze Avatar de micka064
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    salut! faudrais que tu resoud ton probleme de bruit de ferraille avant de mettre un autre allumage qui le fera + prendre les tours ca peut que empirer les chose! tu l entend ou le bruit? Allumage MVT Digital Direct rotor interne avec éclairage MBK Nitro / Booster avant 2003 | MAXISCOOT.com
    nitro:kit 86 top perf course 44,allumage selectra analogique,pot yasuni c30 carbonne,pack overange grande plage,embrayage delta clutch,cloche bell wing,transmission top perf 16/41,bac vl 14,carbu mikuni tm24,carter variation ventiler top perf,torsen,

  9. #9
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    Je lentend le mieu quand je suis dessou la ou ya lentree dechapement mais je sait pas dou sa vien cest vraiment bizare comme bruit

  10. #10
    Membre de Bronze Avatar de micka064
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    quant t accelere ça s amplifie?
    nitro:kit 86 top perf course 44,allumage selectra analogique,pot yasuni c30 carbonne,pack overange grande plage,embrayage delta clutch,cloche bell wing,transmission top perf 16/41,bac vl 14,carbu mikuni tm24,carter variation ventiler top perf,torsen,

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