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  1. #1
    Nouveau Membre
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    January 2015
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    Casablanca, Maroc
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    1

    Conseil de configuration avec cylindre d'origine

    Bonjour tout le monde,
    Je suis le processeur d'un Spirit Naked 2008 et j'aimerais ces derniers temps l'améliorer
    Donc voilà j'aimerais avoir vos avis sur ce petit projet
    Cylindre d'origine (j'aimerais effectué un realesage dessus le maximum quoi pour profiter de ses performances maximale du cylindre tout en restant solide plus ou moins)
    Vilebrequin Carenzi
    Carburateur Dell Orto 17.5 Électrique
    Boîte à air préparer avec mousse Malossi ou cornet Malossi E13
    Boîte à clapets d'origine avec lamelles malossi carbone
    Pot Yasuni R
    Variateur Polini (déja monté)
    Courroie Athena (déjà monté)
    Embrayage Polini 2G Evo (déja monté )
    Transmission 14
    Bougie NGK Iridium
    et si y a des allègement je suis preneur
    Merci d'avance
    IMG_20141129_175604.jpg

  2. #2
    Modo Haut-Savoyard Avatar de bouchet
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    Salut

    Sujet validé

  3. #3
    Modérateur Avatar de tripleh
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    bougie iridium sur allumage origine c'est aussi utile qu'un bonnet a un pingouin
    pour le reste je pence que tu devrais direct acheter un cylindre en 70 en fonte largement bien plus fiable facile et abordable que ton projet de realesage

  4. #4
    Membre Junior Avatar de mitony
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    +1 avec tripleh
    zip lc pro race

  5. #5
    Fan de MXS
    Avatar de snarck
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    ouai la meme +1 pour tripleh
    apart chambouler completement la configue y'a rien a faire
    smes vieille chose :
    Spirit 2004
    70cc top perf black trophy
    https://www.youtube.com/watch?v=CMTdltSj76E
    70cc airsal retravailler
    https://www.youtube.com/watch?v=No0u6uCwwZM

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