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  1. #1
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    MS La transformation d' un scoot pas commun

    Voila je créer le project de mon piaggio fly qui a deja bien avancé depuis les premiers jour.
    c' est un scoot avec lequel je roule tous les jours et donc il doit pas trop trop consommé.
    voila ma config actuelle :

    esthétique :
    - aileron BCD
    - kick stage 6
    - potence TNT
    - compteur TNT
    - rétroviseur TNT
    - guidon victoria bull
    - revêtement de poignées vitoria bull
    - béquille latérale buzetti
    - peinture blanche nacré

    moteur:
    - pot yasuni R
    - carbu dell orto 17,5
    - ressort d' embrayages rouge doppler
    - ressort de poussé jaune malossi
    - courroie renforcé

    voici se que j' aimerai faire dessus :

    esthétique :
    - polissage multiple ( carter, pot, fourche, etc ... )
    - instalation d' un sabot BCD thypoon car il passe sur mon scoot
    - achat d' un new garde boue avant
    - faire un plancher avec des plaque d' alu
    - faire un passage de roue avec une plaque de plexi fin
    - peinture des jantes
    - amorto artek K1

    moteur :
    - pack overang
    - un petit kit 50cc ( pas sur )

    maintenant place au photos et dite moi se que vous en pensez
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    Dernière modification par origine 4 ; 24/03/2009 à 15h59.


  2. #2
    Membre Senior Avatar de chouaille
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    jador ton ptit scoot!!! on se voi partout
    je suis
    bon courage et bonne continuation


    upppppppppppppppppppppppppp
    Dernière modification par chouaille ; 24/03/2009 à 00h02.

  3. #3
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    et je vous mes d' autre photo du scoot mais avant
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  4. #4
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    pas mal du tout ton projet,continu c pa courant en plus,bonne continuation tchuss!!
    projet neorox polini,encore enormément a faire!!
    -70 polini evo2(prépa by mxs)
    -pot polini evo70
    -allumage st6

  5. #5
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    super bon projet mec fai nous un truc propre

    bonne continuation

  6. #6
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    vous inquité pas je vais faire de mon mieux regarder vite fais j' ai modifier un peu les changement que je vais faire


  7. #7
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    un 50 lc ????????

  8. #8
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    non le pack overang et un amorto oléo artek k1


  9. #9
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    tu va laisser ton cylindre d'origine

  10. #10
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    bas sa dépend mais si je change de cylindre je mettrais un petit kit 50cc car je roule tous les jours avec mon scoot et je veux pas qu' il boive trop


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