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  1. #1
    Membre Banni
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    MS Mach-G stage6 R/T 70cc Peinture FINI =)

    Bonjour à tous, je vais vous présenter ma nouvelle machine de course qui sera en full stage6/stage6RT prepa par Thib


    CONFIGURATION :

    -Cylindre Stage6 R/T 47.6mm
    -Vilebrequin Stage6 R/T
    -Allumage Stage6 R/T
    -Pack overange
    -Embrayage Stage6 MK II
    -Cloche Stage6 R/T
    -Pot stage6 R/T
    -Boite a clapet Stage6 VITON
    -Roulements Stage6 Teflon
    -Carter transmi Stage6 R/T
    -Stage6 Admission R/T
    -Dell orto 28 VHST


    Partie cycles :

    -Cadre Mach-G modifier
    -Coque piste fibre
    -Fourche Stage6
    -Amortisseur Stage6
    -Slick Stage6
    -Compte tour Stage6
    -Mano de température Stage6
    -Poignée de gaz Cross
    -Levier Stage6 réglable

    Habillement :

    -Combinaison Stage6 MK II Blanche
    -Botte Puma 1000 blanche
    -Casque Stage6 Racing => Casque perso Fernandes design
    -Caleçon Pull-in Chromé (porte bonheur)

    Voilà, les photos arriveront au fur et a mesure, on va travailler calmement pour avoir quelque chose de performant et fiable

    Remerciement :








    Dernière modification par FREEMAN. ; 30/01/2010 à 03h23.

  2. #2
    Tu vas pouvoir tester la fourche stage6 sur piste!! Nous on a jamais réussi à en faire quelque chose... !!
    Zip SP1 Full Stage6 R/T 70cc. Prépa TSR 20.5cv




  3. #3
    Membre d'Argent Avatar de mobix
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    Citation Envoyé par Sémir Voir le message
    pow ca pousse comme des champignons ces bestioles là en ce moment !!!

    meme pas une tite pièce malossi pour le fun !!!

    édit: photo de la chambre de combustion svp !!! et de l'angle des transferts !!!
    Le over range non?

    Ca annonce quelque chose que je vais suivre mdr bon courage j'attend impatiaement

  4. #4
    Membre V.I.P Avatar de oather
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    Ah enfin !!

    Sa annonce quelque chose de bon

    EDIT : Pour le caleçon freeman, je pense que sa va te gratter les fesses dans les virages xD
    Dernière modification par oather ; 03/09/2009 à 15h22.

  5. #5
    Membre V.I.P Avatar de Thib
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    Citation Envoyé par Sémir Voir le message
    c'est un 70cc le cylindre RT ??? pas indiqué ...
    Oui c'est bien un 47,6mm sur course 39,2mm.

    Sinon pour le moteur je vais essayer de sortir quelque chose de correct dans un premier temps. Ensuite avec les essais, je vais essayer de gratter de la puissance, mais tout en gardant une plage d'utilisation bien large pour plus de faciliter de réglages et de reprise moteur. C'est mieux pour la piste.

    Retrouvez nous également sur :



    maxiscoot - ton spécialiste du scooter tuning

  6. #6
    Membre Junior Avatar de métis55
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    bar le duc 55(meuse)
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    une belle machine qui s'annonce bonne chance pour la suite je vous souhait de sortire le max de chx
    mon nouveau jouet

  7. #7
    la finition a l'air pas mal .

    j'espére que ça marchera mieux que celui de charles .

  8. #8
    Membre Banni
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    October 2007
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    Citation Envoyé par Sémir Voir le message
    pow ca pousse comme des champignons ces bestioles là en ce moment !!!

    meme pas une tite pièce malossi pour le fun !!!

    édit: photo de la chambre de combustion svp !!! et de l'angle des transferts !!!

    A part le pack overange, pas de malossi a moins qu'on arrive a chopper la meme variation que Massimo mais jpense ca va etre tendu













    Dernière modification par FREEMAN. ; 24/11/2009 à 12h17.

  9. #9
    Membre Senior Avatar de -matstunt-
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    beau projet qui commence vivement la suite
    il a quoi comme variation Massimo???
    **Vend cuir pour réalisation de selle perso (différente couleur MP) **

  10. #10
    Membre V.I.P Avatar de Mac Rider
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    Citation Envoyé par -matstunt- Voir le message
    beau projet qui commence vivement la suite
    il a quoi comme variation Massimo???
    Il avait la varia R/T en test au SW, mais je suis sûr qu'en montrant ton calebar chromé (ou ce qu'il y a inside) aux bonnes personnes, tu vas réussir à gratter un pack en exclu, isn't Freefree ?
    En tout cas, bon projet, courage à vous 2 les boyz !
    Stunt LC Drag Kustom / X Max pot SBK


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