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  1. #1
    Membre d'Argent Avatar de BoosterTypeR
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    Content .o0 Spirit Type R V.2 0o. -Stage 6 Race- "Just For Run & Expo" by Kobe-Design

    Salut,

    Voilà je vous présente enfin la deuxieme version de mon spirit

    Il garde donc le mem nom : Spirit Type R, mais avec juste un ptit truc en + : V.2 ^^

    La premiere version consisté a voir ce que pouvez sortir un mina AC, et sa sort deja pas mal .

    Donc il n'y aura pas de gros modif moteur, car j'ai un peu pres les meilleurs pieces du marché, je changerer que lorsque de nouvelle pieces sortiront sur le marché . Les changement seront surtout niveau esthetique, je compte bien en faire un vrai scoot d'expo unique.

    Un ptit récapitulatif de sa vie deepuis qu'il est chez moi:

    A l'achat:



    Config :

    Kit 50cc doppler avec culasse malossi
    Pot metrakit handmade
    Vilo origine
    Vario+poulie polini
    Courroie malossi
    Embro origine
    Cloche origine
    Bac malossi
    Carbu 21 DO
    Cornet malossi

    1ere version:




    Moteur :

    Kit stage 6 racing prepa by me ok
    Pot stage 6 R1200 piaggio ok
    Allumage rotor interne MHR ok
    Vilo Doppler ok
    Vario MHR gp ok
    Poulie stage 6 ok
    Courroie malossi gp Kevlar ok
    Embrayage stage 6 ok
    Cloche stage 6 ok
    Correcteur de couple MHR gp ok
    Big valve stage 6 ok
    Bac stage 6 v-force de nitro ok
    Carbu 24 PWK ok
    Filtre small double mousse stage 6 ok
    Transmission secondaire 13/42 ok

    Esthetique :

    Cadre ralongé de 20 cm peint en noir ok
    Jante TNT 13’’ chrome ok
    Amorto rigide for run noir ok
    Boite à kick découpé noir ok
    Selle noire ok
    Kick ssp noire ok
    BM peint en noire ok

    Carenages pour expos:

    Face avant avec moustache et feux BCD mastiqué et aerations de nitro mastiqué ok
    Tablier ouvert ok
    Marche pied alu. ok
    Bas de caisse avec sabot BCD et bas de caisse BCD moulé ok
    Monocoque arriere BCD mastiqué avec passage de roue BCD mastiquée et feux perso tnt arriere mastiquée ok
    Aileron BCD ok
    Ecope moulé. ok
    Sinon pour la peinture sa sera vert a reflets avec les grilles et tout les accesoires noires. ok

    Résultats meeting:

    SP de mars 09 : 8 ème : 11.8 cv, 6.67sec/100m (pas réglé, sans pack overange)
    SP de juillet 09 : 6 ème : 6.38sec/100m (réglé, sans pack overrange)
    SP d'octobre 09: 2 ème : 12.4 cv, 6.858sec/100m (réglage variation en finition)

    et donc voici ce qui se fera sur la seconde version :

    Moteur :

    Kit stage 6 racing prepa by me ok
    Pot stage 6 R1400 piaggio
    Allumage rotor interne MHR ok
    Vilo Doppler ok
    Vario MHR gp ok
    Poulie stage 6 ok
    Courroie malossi gp Kevlar ok
    Embrayage stage 6 ok
    Cloche stage 6 ok
    Correcteur de couple MHR gp ok
    Big valve stage 6 ok
    Pipe Tvx
    Bac MHR VL 14
    Calle kiesler 5 mm
    Carbu Stage 6 R/T 28 Pwk
    Filtre Stage 6 Drag race
    Transmission secondaire 13/42 ok

    Esthetique :

    Cadre ralongé de 20 cm peint en noir ok
    Jante SR a disque 5 brans noir avec liseret orange
    Amorto rigide central
    Boite à kick découpé noir ok
    Kick ssp noire ok
    BM peint en noire ok
    Fourche stage 6 noir rabaisser ~6cm ok
    Guidon droit noir
    Systeme avant et arriere brembo de nitro noir
    Cache maitre cylindre SSP II noir
    Poignée SSP II noir
    Disque avant Stage 6 Wave 280mm
    Disque arriere Stage 6 Wave
    Tirage rapide domino noir ok
    Poignée domino noir ok
    Ecope, cache volut et cache cylindre noir

    Carenages:

    Face avant full lissé avec moustache et feux BCD mastiqué modifié et aerations de nitro mastiqué
    Tablier full lisse moulé au marche pied lui aussi full lisse
    Bas de nitro ( provisoire, pas encore sur )
    Monocoque arriere origine ( pas encore d'idée )
    Sinon pour la peinture sa sera dans les teintes orange avec les grilles et tout les accessoires noires.

    Voila j'espere que vous serez toujours aussi nombreux a suivre cette 2eme version

    Il sera normalement entierement fini pour mars 2010

  2. #2
    Membre Junior Avatar de sharks
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    du bon tout sa deja une tres bonne version en vert hate de voir les futur photo ^^

  3. #3
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    Bon voici enfin les photos en exclu de ma face avant du jeu de coque de 2010

    Donc, ce qui a été fait:
    - Moulage moustache
    - Moulage aération de nitro
    - Lissage trou klaxon
    - Lissage des fixation latérales
    - Bouchage et lissage de la fixation du haut (plus besoin)
    - Moulage optique bcd
    - Decoupe du fond de l'optique
    - Paupieres arrondiet legerement plus basse

    Ce qu'il reste a faire:
    - Finioller
    - Faire l'interieure des paupieres





    Perso je trouve qu'il manque quelque chose pour qu'elle soit plus agressive, ptete le plat derriere l'aération qui ne va pas

    Dite moi vos avis

  4. #4
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    J'ai montée les fourreaux , que j'ai rabaisser de 5 cm, et repeind en noir matt car le violet-marron beurk ^^



    nouveau etrier brembo peint en noir matt et monté avec plaquettes stage 6 (merci rafi ) mais obligé de faire une patte car sa passer pas :s



  5. #5
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    AHHHHH le topic
    Bon bah 2010 avec de plus en plus de machine en faites ^^
    Avec Dess Perf-Unit qui revien avec de plus en plus de tours

  6. #6
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    bon sinon , me voila de retour de Salbris

    Super WD comme d'hab

    Donc j'ai fini 2eme derriere Julien (rocket noir), il a fait 6.620sec/100m et moi 6.858sec/100m, donc plutot satisfait de ce nouveau pack overrange
    Bon il me reste malheureusement quelques réglages au niveau de la varia, je suis revenu en transmi secondaire 13/42 car nitro trop longue pour 100m, les galets je suis passé de 3.5gr a 3.8gr mais faut que je monte encore, je verrais sa a Périgeux avec des 4.0gr et 4.2gr
    Je suis passé au banc, j'ai sortit 12.4cv, Salah ma dit que c'était trés trés bien pour du AC , et facon je n'était pas parfait niveau varia donc en esperant sortir + la prochaine fois

    Ptite photo de mon lot :


    - Filtre Stage 6 drag race gris
    - Plage d'autocs Stage6 MXS
    - Autoc Stage 6
    - Autocs MXS
    - Bon de reduc Race and style 5%
    - Bon de reduc MXS 10% (c'est deja + interessant lol)

    Donc voila, les prochaine news seront aprés le metting de Périgueux

  7. #7
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    merci sharks

    Ouai tinkiet Salah , jrepresente le AC ^^

  8. #8
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    Bon un peu de news sur la config pour 2010, il y a du changement ^^

    Pot Stage 6 R1200 -> Pot Stage 6 R1400
    Carbu Stage 6 24 Pwk -> Carbu Stage 6 R/T 28 Pwk
    Bac Stage6 v-force -> Bac Mhr VL14 sur calle 5mm
    Pipe de la Big valve Stage 6 -> Pipe orientable Tvx
    Filtre Stage 6 small double mousse noir -> Filtre Stage 6 Drag Race gris

    Donc toute les pièces qui sont a gauche seront a vendre semaine prochaine, dite toute suite si vous êtes intéressé

    Et ptit changement d'idée de peinture, pas de candy orange, c'est trop banal, voici 5 couleurs su rlequel j'ai flashé, surtout la 1ere ( Copper Gold ):

    - Copper gold:


    - China Red:


    - Sun of capri:


    - Amesthyst:


    - Aqua pearl:


    Voila dite vos avis, en sachant que faut que sa soit Racing et que sa s'accorde avec du noir brilliant

  9. #9
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    Si tu pète les 14chx je dit respect mais bon ton pot j'adhere pas lol et met une trans origine tu verà que t'aurais fini premier
    Bon bah 2010 avec de plus en plus de machine en faites ^^
    Avec Dess Perf-Unit qui revien avec de plus en plus de tours

  10. #10
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    Citation Envoyé par salade Voir le message
    Si tu pète les 14chx je dit respect mais bon ton pot j'adhere pas lol et met une trans origine tu verà que t'aurais fini premier
    Ouai j'avou 14chx sa serait quand meme énorme ^^ ba le pot obligé, y a pas de R1200 ou R1400 pour du Ac :s
    J'ai remonter la transmi d'origine au SP, sa ma fait gagné 0.1sec, mais aprés j'était trop léger en galets, et raceand style avait pas au dessu de 3.8gr, aprés c'était des 5.5gr, donc trop lourd :s

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