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  1. #1
    Membre d'Or Avatar de tonnère mécaniq
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    103 Drag MHR Team2 Piagg course longue carters fini p218

    Salut, le post concerne un 103 PEUGEOT SPX, seul le cadre a été conservé.

    Parti cycle déjà terminé:


    Cadre 103 SPX modifié et renforcé
    Fourche EBR MASTER HYDRAULIQUE
    Gente avant de 17 pouce GRIMECA alu avec pneu MICHELIN M29 S 2 1/2
    Frein à disque à l'avant de 220 mm plein
    Pince de frein AJP de SHERCO avec sa durite et son maitre cylindre
    Gente arrière de 17 pouce GRIMECA alu avec pneu MICHELIN M29 S 2 3/4
    Frein arrière à tambour de 90 mm
    Barre de renfort en titane
    Selle de BIDALOT G2
    Tête de fourche MAGNUM RACING première génération.
    Compte tour et température STAGE 6
    Compteur STAGE 6
    Pédale lanceur fait maison

    Parti moteur:

    Carters moteurs POLINI avec support moteur intégré modifié aux entraxes pour recevoir le cylindre MHR TEAM 2 de PIAGGIO et modification à l'admition _ _ Carters moteur Malossi de 103 retravaillé

    Boite à clapet CONTI CRX 4 lamelles 28 32 mm
    Vilebrequin MALOSSI 103 PEUGEOT course longue 42,1 mm au lieu de 39,1 mm d'origine, bielle de 75 mm , chnagement de bielle pour une 85 mm de mina AM6.

    Haut moteur MALOSSI MHR TEAM 2 de PIAGGIO
    Variateur RGD Titanium de MVL _ Stage6 R1400 Piaggio modifié.
    Allumage PVL digital rotor interne
    Echappement RGD DRAG'S NEWS gros volume
    Ressort moteur réglable GIRAUDO
    Carbu 28 mm avec power jet Conti CHR:













    -Vidéo page 51-
    Images attachées Images attachées
    Dernière modification par tonnère mécaniq ; 07/10/2012 à 18h22.

  2. #2
    Modo Haut-Savoyard Avatar de bouchet
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    1er com !

    c'est une mob, j'adore !

    le moteur est super, la niveau performance je pense qu'il n'y a pas de soucis a se faire !

    j'ai hate de la voir tourner cette machine !

    si jamais sa te prend l'idée de faire un pot bien accordé a ton moteur fait moi signe

  3. #3
    Membre de Bronze Avatar de néos41
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    ouai pas mal dut tout la mob
    euh par contre vilo mvl sur cadre spx la courroies va pas étre dans l'axe ?

  4. #4
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    haaaaaa enfain une pétrolétte qui re surgie

    sa change un peus

    aler fait pété les photos qu'ont vois un peus se projet

  5. #5
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    Oula encore une brele de plus c est super je suis love de ton cadre une fois peint avec c est coque sa va nickel !!! Pour le bourrin sa devrai grave envoyer du loud !!! Je suis sa de pres !!!
    Citation Envoyé par Hector_71260 Voir le message
    Ca va se finir sur TF1 à la une un de ses soirs, "SEB T.C.R reconnait ses faits et gestes avec Al Quaida"
    www.facebook.com/maxiscoot
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  6. #6
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    tres belle chiot sa va aussi envoyer du lourd

    hate de la voire tourener
    LUDIXDRAG EVO3 POUR 2011 BY RITANE0076
    trukasoupapes ? Pourquoi faire ? Tu cours plus vite à 4 pattes, toi ?

  7. #7
    Membre Junior Avatar de machg
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    Bon projet
    Je déconseilles ce membre : Ben boost 55

  8. #8
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    Chui love de ton projet. un beau petit cadre et les coque (L)
    Ate de voir la suite. Tu seras present en 2010?

  9. #9
    Membre d'Or Avatar de tonnère mécaniq
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    Citation Envoyé par bouchet Voir le message
    1er com !

    c'est une mob, j'adore !

    le moteur est super, la niveau performance je pense qu'il n'y a pas de soucis a se faire !

    j'ai hate de la voir tourner cette machine !

    si jamais sa te prend l'idée de faire un pot bien accordé a ton moteur fait moi signe

    Concernant le pot sur mesure j'y songe depuis un bout de temps, j'ai la bible du 2 temps alors je commence à cogiter, mais je pense que je te ferai signe au cas ou.

  10. #10
    Membre d'Or Avatar de tonnère mécaniq
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    Citation Envoyé par néo's41 Voir le message
    ouai pas mal dut tout la mob
    euh par contre vilo mvl sur cadre spx la courroies va pas étre dans l'axe ?

    Si c'est dans l'axe j'ai joué avec une entretoise entre le vilo et le vario.

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