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  1. #1
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    Stunt Black Furious For all day's

    Salut les gens donc voila me revoici aprés avoir arreter mon projet nitro full stage 6 for run pour des raison financiere est personnel .

    Aujoursdui je vous presente mon nouveau stunt en mode epave qui va etre remis a jour pour tous les jours tous en gardant comme dab une petit config moteur histoire de m'amuser avec mais amis les poulet et pour aller plus vite pour les trajet.

    donc voila apré avoir passer l'intro:
    j'entre le vive du sujet le petit joue joue en question.
    un stunt anné 2004 que j'ai recupere pour une mizere 300e
    niveau moteur :
    kit 70 top perf TPR serré
    vilo doppler endurence axe de 10
    vario super speed 9 galet polini
    embrayage polini
    clapet malossi
    carbu de 17.5 do
    pot x-run

    toujour reviser et piece changer chez un pro
    niveau éstétique a revoir entier
    frai afere neman a changer carenage a changer cable de frein arriere....

    photo de l'epave quand je l'ai eu deja un peu nettoyer ken meme



    Pour cette hiver je vais just le remettre en meilleur etat pas de gros changement juste qui soi en meilleur etat
    pour le kit mon mecano ma trouver un petit kit ché lui kit 70 polini alu av un piston de 70 polini fonte avec 2 segement neuf et culasse du top perf qui et serré
    Dernière modification par matox062 ; 08/11/2009 à 23h01.

  2. #2
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    Pour la config qui sera monter pour le debut de l'anner 2010 sera
    niveau moteur :
    vilo doppler endurence axe 10
    ok
    kit 70 stage 6 racing
    big valve conti par la suite peu etre la stage 6 on vera se que sa donne
    carbu de 21

    vario super speed polini 9 galet ok
    embrayage stage 6 torque control ok
    cloche stage 6 ok
    carter de transmision origine ou top perf
    transmision origine
    allumage av éclairage mvt prenuim ou doppler ou artek meme si sé les meme lol
    pot mhr racing,stage 6 r1400 ou pot de piaggio on vera bien


    niveau éstétique :
    jante de rocket
    disque ssp 260mm
    poignet conti ok
    tirage rapide stage 6 ok
    retroviseur stage 6 f1 ok
    poignet de frein bcd chromer
    boite a kick tnt ou origine poli
    kick spp chromer
    ok
    amorto doppler
    ok
    feu arriere a led st8
    pot poli
    carenage avant tnt
    ok
    carenage arriere tnt o

    passage de roue bcd
    garde boue avant tnt
    ok ou rocket
    peinture noir pailleté
    ....
    ....
    ....
    Dernière modification par matox062 ; 10/11/2009 à 15h48.

  3. #3
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    Spirit LC Mhr Team 2 en Mode Run

    sa va sa promet ce petit stunt for all days a voir la suite si tu n'abandonne pas loool
    mes anciennes machine


  4. #4
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    Citation Envoyé par spoot62 Voir le message
    sa va sa promet ce petit stunt for all days a voir la suite si tu n'abandonne pas loool
    nn lol pas pour celui la mais moyen pour aller bosser donc faut que sa roule tous en calquant pas trop d'argent
    un peu de photo d'ici peu

  5. #5
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    Et pourquoi au lieu de racheter des carénages tu ne refais pas toi meme ceux actuels?

  6. #6
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    Citation Envoyé par tonnère mécaniq Voir le message
    Et pourquoi au lieu de racheter des carénages tu ne refais pas toi meme ceux actuels?
    qui a dit que j'allait en racheter

  7. #7
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    photo du joli kit top perf qui a bien manger


    donc voila l'etat aprés avoir démonter j'ai remonter 1 kit 70 polini alu avec un piston de 70 fonte qui trainer dans le garage mais j'ai du laisser la culasse top perf qui a un coup dans la gueule
    normalement jvé bientot recuper une culasse polini

    et je rappel que se kit va etre changer c'est juste pour l'hiver
    Dernière modification par matox062 ; 07/11/2009 à 16h12.

  8. #8
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    photo des nouveau carenage
    parcontre pas sur que je vais mettre les carenage arriere tnt

  9. #9
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    dans mon garage : o
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    font la gueule tes carenages xd

  10. #10
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    Citation Envoyé par mickey62 Voir le message
    font la gueule tes carenages xd
    c normal ya fait la guerre se scoot
    je vais me mettre au boulot pour qui devient tous bio

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